厚木の国道246号でバイクを含めた衝突事故が発生。事故直後の映像。

 月曜朝は20.4度！

雨はギリ大丈夫そう

雲はどんより

通勤12年目のシグナスX着いた笑

ブレーキローターは比較的熱い

レギュレーターも熱いね

およそ気温が20度を下回ると冷えてくるね

リヤホイールもまあまあ熱くなってる

今日は半期決算の締めだったよ

何事もなく無事定時で締まった

帰り、目黒交差点の陸橋で事故だ

激しく追突した模様

気を付けなくちゃ・・

最近交通事故のブログ書いたら

Webで交通事故のニュースばっか出るようになった^^;）

恐いんですけど^^;）

日本全国の交通事故ニュース

いや実は昨日ハンターカブCT125乗ってた時も

厚木の国道246号でバイクが絡む事故があったんです

厚木の国道246号にてバイク事故直後映像。ライダー介抱中。 (youtube.com)

まだライダーが介抱されてる最中だった

事故現場はジムニーのワイルドグース近く

国道246号へ分岐していく所

実はこの先広い2車線が急に1車線に減少するので

速度が乗ったり車両が交錯したり危ないんだな

ここもうちょっと分かりやすく

車線数減少の案内出した方がいいと思うな

ほぼなんの案内も無い

車はちょっと位ぶつかっても平気だが

バイクはそうはいかない

もしくはずっと手前から

もう2車線はやめるとかね

国道246号の丹沢湖から先がそうだよね

昔トンネルもバイパスも全部2車線だったのに

強制的にずっと1車線にしたよね

2車線あるとどうしても競って交錯してしまう

これも機能安全手法の一つだね

やっぱね、バイクの衝突試験映像見ると

オートバイ 自動車 衝突実験の動画 ＩＤＴジャパン (idt-japan.co.jp)

恐い

もし時速60kmで衝突すると

それはビルの4階（14m）から落ちた衝撃と同じとか

自動車の側面に衝突したバイクの速度の求め方 - 扇法律事務所(埼玉県さいたま市浦和・武蔵浦和) (ougi-law.com)

普通人間が4階から落ちたら、命無いよね^^;）

もしくは「60km/hのまんま、ビルの壁に突っ込んで」

と言われたら、非常に恐いよね^^;）

そりゃダメージ有り過ぎだろうと

もし大型ダンプがUターンしてくれば

目の前に10トンの鉄の壁ができるようなもんです

こんな大型トレーラーが来ててもUターンするんだから

米粒みたいなバイクなんか眼中ないです^^;）

ちょっと周りの車両は信用せず

信ずるもの己のみになって（ラオウ笑）

安全運転するしかないですね

バイクはよく光ると安全！

ちょうど10月は交通安全週間になります

交通公開取締情報/神奈川県警察 (pref.kanagawa.jp)

バイクも安全が一番！