日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！
雨だ
ジムニーで行こう
今日のレッスンはジャンプの回転
右ひじをキュッと回転方向に入れると速く回れる！
本日2回目のスケートは、雨上がった
シグナスXで行こう
泉区田舎だから広々分かる笑
ジムニーだと70分かかるが
国道16号沿いに新しいパチンコ屋できたね
着いた
向かいはレンタルチャリ置き場になった
俺より若い建物なのに
次世代エネルギーのバイク
シグナスXだと40分で行く
（若い頃は35分笑）
時間差2倍位あると、結構でかい
P-ARKだっけ、の近く
競争し烈だね
雨だったから貸出ゼロ笑
銀河アリーナ、向かいの球場の明かりに照らされる
もう老朽化で建て直すらしい・・
人間の方が丈夫なの？笑
57歳でも1日2ラウンド、ジャンプ跳びまくります
シグナスXは機動力あっていいね
狭いとこでもスイスイ
焼きたてパン、せっせと焼いてくれるから
新作買った！
このかぼちゃパンがうまいんだ
いっぱい買ったよ！
家の花壇がすげー咲いてきた！
真夏暑い時へばってたけどね^^;）、復活しました！
昼間のレッスンの復習だよ笑
スケートやめると身体動かなくなりそう^^;）
帰りはいつもの綾瀬ヤマザキデイリー
うれしいね
さて今月末に展示される水素燃料電池バーグマンに、一目置いてる
いや私モーターサイクルの世界では
単なる電動バイクは普及しないと思ってる
航続距離の問題で
その点水素補給で燃料電池とモーターを稼働できる方式の方が有力だと思ってる
先例は、トヨタの四輪車、ミライ
価格は700～850万円と、まだまだ高いね
エンジン、シリンダー、ミッション等は積まなくていいので、シンプルで低い
航続距離は500km以上なので、十分
いいですか、タイヤの空気圧もすごそうだけど
僅か2.0kgf（2気圧）です
若い頃この車でヤンキーホーン付けてたけど笑
一回走行中に圧力でホース外れた時、爆発音のような音がして
すんげ―ビビったよ^^;）
15年経つと法令で必ず交換が必要
それの70倍の圧力です、水素タンクは
なので潰れたタイタニック号調査の潜水艇じゃないけど
完全真円に作った高圧に耐えられる形状になってる
深海7000mに耐える勘定で
故障したりすると交換が必要で
水素タンクの交換費用は1個200万円！^^;）
（事実上廃車だね^^;）
タンクのガス法令点検が3～4年に一度必要
そんな700気圧のタンクは爆発しないのか！？だけど
ピストルやM16機関銃で撃っても損傷しない位頑丈笑
もし水素が漏れても
爆発エネルギーの観点ではガソリンより安全で
すぐ空気中に発散されるので、危険性はさほどない模様
炎天下で車を使ってて水素タンクの温度は大丈夫なの！？だけど
そもそも水素充填時にかなり温度が上がるものなので
（MAX85度）
それに耐えられるようになってる
充填前の水素はマイナス40度とかに冷やしておいて充填するらしい
よくある水素スタンドは、超冷凍庫だね笑
（そこで電気使ってるんじゃねえか？^^;）
これは旧型バーグマンの水素燃料電池車
スクーターの方がシート下スペースがあるので
燃料電池車にしやすいんだね
Fuel Cellと書いてある
車体下に水素タンク
メットイン前方に、リチウムイオン電池
メットイン中盤に、モーターコントロールユニット
メットイン後方に、水素→電気変換の燃料電池（Fuel Cell）
ということで、バイクでも十分実用性がありそうです
水素燃料電池バーグマン
果たして水素燃料電池バーグマン、今回は市販までいくでしょうか！？
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