EICMA2021の新型達に負けない、シグナスX⇒シグナスグリファスのフルモデルチェンジ

 金曜は気温計復活したよ！

6.7度

数字見えるようになると急に寒くなってきた笑

11万9千kmでオイル交換なんだ

毎回3千kmごとに交換

もう40回目位の交換になるのか？笑

帰りのバイク通勤が楽しみ

仕事のストレス解消笑

11万9千kmいっちゃった

明日はゴルフだしな

どこかで時間作って交換しないと

カワサキレンタル東京から手紙来た

冬のレンタルキャンペーンだ！

EICMAモーターサイクルショーで結構新型発表したね

個人的にはビモータKB4が注目株かな！

https://young-machine.com/2021/11/24/270280/

このアンダーブラケット見るとゾクゾクッと来る（そこ？^^;）

この3本留めのアンダーブラケットが最高！（フェチ！^^;）

ドカティも

3本留めだよ！笑

Ninja H2 SXのアダプティブ・クルーズ・コントロールもいいね

https://young-machine.com/2021/11/24/269930/

ボッシュのアダプティブ・クルコン映像はこちら！笑

https://youtu.be/R2TLOSTksAg

ちょっと日本じゃいまいち盛り上がってないけど^^;）

日本の混雑した高速こそアダプティブ最高だよ！

一度使ったらもうアクセルなんてひねってられない笑

カタナは電子制御スロットルになったね

https://young-machine.com/2021/11/23/269646/

これで新型GSX-S1000と同じエンジンになったから

実質すげー走りいいと思うよ！

https://youtu.be/UssqEw2X00s

あんた何気に視聴数稼ごうとしてるでしょ！^^;）

新型XSR700も出たね

https://young-machine.com/2021/11/23/269358/

この色は

懐かしい！

新型ドカティ・パニガーレV4Sも出たね

https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/panigale/panigale-v4

あれ、ウイング小さくしたじゃん

やっぱりこれ

ダウンフォース付け過ぎだったんじゃないの！？笑

いやでも今回EICMAには出てないけど

今冬一番すごいモデルチェンジは

シグナス・グリファスだよ笑

今回EICMAの新型達は既存のエンジンのリファインが多いけど

シグナス・グリファスはガラッと水冷エンジンに変わったもの！

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/feature.html

今までシグナスXって

2003年の登場から18年間

実質ずっと同じ空冷エンジンだったんだよ！笑

GTR125の頃からずっと乗ってるから知ってるもの！（2006～2012年）

途中キャブからFIになったとかはあるけど、基本は同じ空冷エンジンのまま笑

18年振りの、大々的フルモデルチェンジだよ！

そのうち15年間、空冷シグナスX系のエンジン乗ってるんだね笑

時代は水冷へ！笑