2021年の二輪旧車価格事情、軒並み高騰！

 火曜朝は18度位だった

雨若干降って気温低め

鋳鉄ローターは赤錆笑

通勤後は

ローターきれい

帰りは明るい

クラッチは若干コトコト言ってる

単なる摺動部のオイル切れかな？^^;）

さて最近旧車の価格上昇が止まりません！

ちょっと2021年時点の相場をブログに記録しておくけど

二輪車新聞の最新号によると

業者オークションの結果が出てるが

注目はこのカワサキZ1000Rローソンレプリカの落札価格

なんとこれ、400万4千円なんです！

業者の仕入価格で！

確かにグーバイクで売り値を見ると

新車・中古バイク情報ならグーバイク(GooBike)

ローレプは、い、一千万円以上もある！

異常だ^^;）

わずか4年前の

2017年には

レンタル819で

気軽に借りれた

KZ1000Mk-Ⅱも

今いくらしてるかというと

まあ～500万円以上多数！

意外と高いのが

ほぼ日本でしか売ってなかった

我が青春の400ccバイク！

現存台数が少ないこともあり

あの足代わりに使ってたZ400FXが500万円！

ちなみに世界で売ってたZ550FXの方を見ると

なんと排気量の大きいZ550FXの方が安い！

ていうかわざわざ400ccのエンジンに乗せ換えて売ってる！

つまるところ日本人には400ccの方が人気あるんです

こだわる人は、550ccエンジンだとあの当時のZ400FXの音は出ないんだそうです

昔は逆に小さな排気量から大きなエンジンに載せ替えるのが王道だったけどね笑

そのRZ350は今いくらしてるかというと

200万円以上はザラ！

当時私先輩から14万円で買ったんだよ笑

後継のRZ350Rにも乗ってたけど、これも200万円近く！

これも個人売買で14万円で買ったのに笑

400cc高値筆頭はCBX400F！

700万円オーバー！

これもCBX550Fは、みんな400ccエンジン載せ替え！

やっぱり400ccで育った日本人だね^^）

一昔前はCB400Fourの方が高かったが

今やCBX400Fの方が抜いた

個人的にお得な名車だと思うのは

水冷6気筒のKZ1300

手頃な価格からあるが、性能はZ1等よりいいと思う

あとはV-MAX1200

Vブーストパワーは一級品なのに、価格はそれほど上がってない

最近は我々が若い頃乗ってた車バイクの価格が急上昇

私の乗ってた180SXは今220万円で、新車価格とほぼ同じだし

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AZ-1なんか平均で230万円位だ^^;）

私の今乗ってるAZ-1って

5年前の2016年に買ったけど

その時まだ全塗装付きで100万円そこそこだよ！

この5年で旧車価格はグーンと上がった

まあでも旧車はええね

ハンドル握ると

30年前の若い頃にタイムスリップ！笑

流れる風景は30年前です^^）

横浜ベイブリッジも30年前にできた

40年前のメッキゴリラも

起動の儀式

ガソリンコックをON

チョークを引き

このアナログメーターを見て

キックを振り下ろせば

景色は

昭和に！

青春にタイムスリップです！

若い頃は走るだけで楽しかったなあ（今も笑）

家着いて、ガソリンコックを戻すとシャットダウンです笑、現代に戻る

私が家の中に隠し持ってる最終メッキモンキーも

今や180万円です！

このおもちゃが180万円笑