土曜はいつものゴルフ！
スコア大丈夫か？^^;）
しかもバーディ取っちゃった笑
昭和の雰囲気だよね
自動運転です（ボタン押すだけ）
それで4人＋4バッグ動かすんだから大したもの
静かだよ
障害物センサーで自動ブレーキ笑
以上、ヤマハ製でした笑
トータルスコアは100超えました！（だめじゃん^^;）
うおっ相模川の中、ブル走ってる
俺も走りてえ～（ジムニーで笑）
さて最近はボディ表面の帯電を取ると空力良くなるらしいが
ちなみにゴルフボールって表面に「ディンプル」がある方が飛ぶの知ってる？
昔の人が「ボール表面に傷がある方が飛ぶ」と発見したんだ
それよりもボール後方の負圧を減らした方が後ろに引っ張られず、飛ぶんだね
・・ってことは車もボディ表面にディンプル加工した方が最高速が伸びるのでは？笑
これもボディ表面に施せばダウンフォース効果が生まれるのでは？笑
プロはボールの空力（回転）や精度にこだわる方もいるね
【ゴルフボールの正しい選び方】ディスタンス系とスピン系・ディンプルの数と飛距離の関係性・飛びを決める3大ポイントとは？ - ゴルフ初心者100切りナビ (golf-100.club)
ブライソン・デシャンボーって方
すごいね、そこまでやってボールにこだわるんだね
飛距離を伸ばすゴルフボールのディンプル（4ページ目） | 日経クロステック（xTECH） (nikkei.com)
飛距離は「ディンプルによって層流境界層が乱流境界層に変異し、ボールを後方に引っ張る抗力が小さくなる」
それを私の業界のCAD解析で行うと笑
揚力は「マグナス効果」と言うそうだ
ここが大事
「ゴルフボールが飛ぶ速度域は、空気との摩擦による抗力よりも、圧力による抗力の方がはるかに大きい」
ちなみにゴルフボールの打ち出し初速は
50m/sで速い方なので、km/hにすると180km/h位だ
パッと知りたい！ 人と差がつく乱流と乱流モデル講座 第16回 16.1 ゴルフボールの流れ 解析概要、16.2 ゴルフボールの流れ 解析結果｜投稿一覧 (cradle.co.jp)
ディンプルがある方が、乱流が起こり
実は表面がデコボコしてた方が
後ろの負圧幅は狭くなり、そっちの方が引っ張られずボールが飛ぶという
流体解析で分かるね
風が後ろに回り込む
そうすると長年の謎が解けるのは
私の乗ってたZX-12Rは、ハヤブサより馬力が出てたのに
この後ろのナローボディが重要だったんだ！
ここがZX-12Rはかなわなかったんだ
ハヤブサの技術解説動画でもやってるね
Hayabusaスペシャルサイト | 二輪車 | スズキ (suzuki.co.jp)
このテール形状は必然だったんだ
ほら、テール形状に人一倍気を遣ってるでしょう
ここが最高速で大事だったんだ！
後方に引っ張られる負圧を減らす
おお、空洞テストできれいに空気が後方に回り込んでるでしょう
実は空力の設計は前面に神経が集中しがちだが
大事なのは後方だったんだ！
一見素人目には「ダウンフォース付かなくなるんじゃないの？」とか思いがちだけど
さらにこのハヤブサのボディにゴルフボールのディンプル加工した方がもっと伸びるんじゃないか！？笑
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