これからは絶対的な速度よりも、官能的なエンジンだ！ ZX-6R、NR500、RC166、Z-H2

月曜も生活感から

全国的にひどい雨が続く

よく昨日インプレしたね
https://blueskyfuji.blogspot.com/2020/07/zx-6r6.html

確かにすげー雨だった・・

 帰りはパラパラ程度だ

モトチャンプだ！

表紙すげーインパクト笑

早くハンターカブ新型乗りたい

インプレしたくてしたくて笑

おとといNHKに出てたアカショウビンの鳴き声が
https://youtu.be/iAU_8Y3Qp5s

「ピヒョヒョヒョッ」て

Z-H2のブローオフ音と全く同じじゃんか！笑
https://youtu.be/F0U-NMGQKvQ?t=545

出た番宣^^;）

やっぱこれからは音色が心地いいバイクだな

癒し系の笑

昨日のZX-6Rも気持ち良かったよ

なんせ16,000rpm！からレッドだからね
https://youtu.be/cgUzBZW8N1I?t=708

出たまた番宣^^;）

なんせ今度出る新型ZX-25Rの

（これも見た目6Rと区別付かないな笑）

17,000rpmからレッドと大差無いからね
https://www.youtube.com/watch?v=6qtY1rpJLLI

600ccでこれはすごいことだよ

たぶんサーキット行ったらすんげー気持ちよく走るんだろうね

どこまでも回る感覚で

実は昔から官能的なエンジンはあって

往年のNR500がそうだよ、楕円ピストンの

115PS以上／19,000rpm！

NR500、120PS／19,000rpm以上！

そうやって隣にある2ストに勝とうとしたんだよ

さぞや苦労の連続だったことでしょう

未知の楕円ピストン8バルブで19,000rpmだからね

もっと昔のこれがもっと官能的だよ

ホンダRC166、なんと250ccの6気筒！

60PS以上／18,000rpm！
最高速240km/h以上！

音はこれね、もう管楽器だよ！
https://youtu.be/o57JwibqCb8

こんな精密なエンジンが私が生まれた頃にあったんだね

（RC174E　300cc6気筒、65PS以上／17,000rpm） 

この気持ちいい時代に戻りたいよね笑

自身のマシンで最も高回転だったのは

やっぱりレーサーでレーシングカート

このPRD100エンジンが2ストなのに16,000rpm回った！ 

たぶんバイクのレーサーのTZ125よりも全然回る

それは官能的だったよ笑 

つまるところ完全直結で（チェーンがリヤシャフトにかかってる笑）

変速が一切無いので、回転数でストレートエンドを頑張るんですね 

完全直結だとどうやってエンジンかけるの？

後ろ持ち上げて、勢い付けて押しがけです笑
https://www.youtube.com/watch?v=R4w5blzhF_M

コース内でスピンしてエンストすると走れなくなるんだ笑

レーサーはやっぱり官能的だね^^）

あと車で意外と高回転型なのは

AZ-1かな笑

たぶん車で

9,000rpmからレッドって、滅多に無いと思う

S660も7,500rpmからレッドだし

往年の最強エンジン、アルトワークスのエンジンを積んでるんですね

まあAZ-1も官能的な走りですよ^^）

昔に負けずまた官能的なエンジンが

どんどん出てくれるとうれしいですね^^）