ヤマハの鈴鹿8耐5連勝を阻んだ、カワサキの名機ZX-10R

水曜、あ、98,000kmいきそうだ

会社着く頃に9.8万kmいくな

その後すっかり忘れ^^;）

帰りに9.8万kmいってたぜ

今週は3日間で133km走った

4連休に備えて給油

3.64リッター

燃費リッター36.5km 

まだまだ頑張るシグナスX！

連休中はモトオークレンタルのカワサキZX-10R予約したよ
https://rental.moto-auc.com/bike/728533

先週のハンターカブCT125とは打って変わったね笑

ほんとに^^;）

ZX-10Rと言えば

カワサキの最強マシン！

（Ninja H2を除く笑） 

数々の国際レースで

トップをひた走る名機！

あのヤマハの

鈴鹿8耐常勝マシン

YZF-R1の

（8耐4年連続優勝！） 

5連勝を

阻んだのは

カワサキの

ワークスライダー・ジョナサンレイの駆る

ZX-10Rです！

（あんたほんとよく写真持ってるね^^;）

ZX-10Rはレースで勝つことを前提に設計されてるため
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-10r/

ギヤがものすごくクロスってます！

なんと1速で168km/hまで引っ張ってしまう笑

実際サーキット走るとZX-10Rはギヤが接近してるので速いもんね

ZX-10Rは車重もNinja H2より30kgも軽いし

まさにサーキットマシンです

今回は、先日乗ったZX-6Rとどう違うか？

（ちょっとまた雨そうだけど^^;）

あとはカワサキ得意のオートシフターが最新型でどれだけ進化したか

ZX-10Rはアップとダウンの両方オートだからね、試してみたい

今まで数々の

世界の 

オートシフターに

乗ったけど（これは違う！^^;）

えーだってこれ逆チェンジのレーサーシフトだよ笑（確かにそうだけど！^^;）

やっぱカワサキのオートシフターが

世界で一番だよ！（あんた乗り過ぎでしょ^^;）

最高峰のZX-10R、楽しみです！

（安全運転するんだよ^^;）