スズキも極秘裏に開発を進めている過給バイク

先週「結局カワサキ以外過給バイク出さなかったね」
https://blueskyfuji.blogspot.com/2019/10/z.html

なんてほざいたけど^^;）

試しに特許検索画面で「スズキ 過給」で検索したら
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/

出てくるわ出てくるわ、スズキのターボバイクの特許！

最近矢継ぎ早に二輪ターボの特許取ってる！
まだスズキはあきらめてない！

その一例を紹介しよう

かなり詳細な図で特許取ってる、現実味がある 

ツインラジエターのターボ冷却まで

二輪インタークーラーの特許も取ってる！

二輪タービンによる保温特許

フレームはアルミじゃなくトラスフレームだねこれは

ちょっとストリートバイク風の

このバイクの形は

東京モーターショー2013のリカージョンベースかな

この図はシャフトドライブかな？違うか

ちょっとツアラーっぽいカウルがまゆに見える

まゆと言えば、東京モーターショー2015の

イグニスじゃなくて

我が愛しのジムニー！でもなくて

やっぱスズキは軽トラ！も置いといて

 GSXのまゆを展示してましたね！

真意は不明でしたが

実はこの時ターボ開発のことを発表したかったんじゃないでしょうか！

でも待て、もうちょっと羽ばたくまで待てって

モスラ～や♪
https://youtu.be/mHXLyzy_GjI

と、かん口令が出たんじゃないでしょうか笑

あ、アメリカンのターボも研究してる

V型エンジンのターボ特許だ

ターボの熱い排気を後ろに排出する特許

お、ストファイのGSX-Sベースのターボ特許もあるぞ

逆クランクでタービンとの重心を整えるとさ 

おもろいとこでは
サイドスタンドで傾いた時のタービン冷却特許とか

フレームパイプそのものをインタークーラーパイプにしちゃう二輪特許まで！

これは面白いぞ

よくよく考えたらスズキは

（東京オートサロン2016） 

ハスラーじゃなくて

イグニスでもなくて

これだよこれ

スズキの誇る

アルトワークスターボがあるじゃないか！

ターボと言ったらスズキの十八番なんだよ

何年ターボやってると思ってんだよ

ぽっと出のカワサキのスーパーチャージャーとは違うんだよ！

と言ったとか言わないとか（言わねーよ！^^;） 

お

あんたまさか連写してる？^^;）

やっぱこうでなくちゃ笑

いいね！！

と、ちょっとそれましたが^^;）

660ccのターボ技術があるわけだから

二輪にも合致するね！ 

この25年前のAZ-1のエンジンが

初代アルトワークスのエンジンですよ

私もよく知ってるけど

ミッドに積んだ

アルトワークスのツインカムインタークーラーターボエンジンは

メーター一周する位出るんだよ！笑

レッドなんてバイク並みの9,000rpmから！

その位ワークスのターボエンジンはすごいんだから

あんたもしかしてAZ-1を2回買った！？

うん、買った^^;）

四輪で培ったターボ技術とパーツを流用すれば

スズキも二輪で過給バイクいけるかも

2代目は全塗装してきれいなんです！

スバルのWRCブルーメタリック！ 

これは面白くなってきましたよスズキ

（この車はマツダだって^^;） 

もしかするとサプライズで

東京モーターショー2019かEICMAショーあたりで

スズキのターボバイク発表があるかもしれませんね！（ほんとか^^;）