シーサイド物語の黒カウンタック、ドカティパニガーレV4R、ホンダCB650Rほか

火曜は、とあるものづくり業界団体の会合へ

最近は営業車のカローラもフルハイブリッドです 

有意義な打合せの後、夜は打ち上げ忘年会

フルハイブリッドのカローラは軽くリッター20km以上走ります

 こんなに大きいのにジムニーの倍位走る笑
（ジムニーはリッター11km位）

さて浅間ヒルクライム2018で走っていた

この白ストライプの黒カウンタックは

あの「シーサイド物語」に出てくる
日本上陸第一号車のカウンタックなんだそうです！
http://www.castel-dino.com/president/seaside_001/main.html

盗まれた黒カウンタックを新宿で大捕物したり

あの歴史あるカウンタックなんだそうです 

栄枯盛衰、当時建てたシーサイドモータースのビルは

他の人の手に渡り

現在も健在です！

横浜銀行アイスアリーナの近くにあります
見る度に歴史を感じます

その他時事関連

ヤマハが300ccの新型三輪スクーターを発表したとな
https://young-machine.com/2018/11/06/16570/

これは自立するんだ、ジャイロXのように、へぇ～

今週末、いよいよナイケンのレンタル819試乗だ

楽しみ

ドカティのパニガーレV4Rが登場（Rが出るんかい！）
https://response.jp/article/2018/11/06/315855.html

馬力の234PSもすごいけど
それを発生する回転数も15,500rpm！と、すげーな
価格もすごそうだな笑

コンチネンタルが二輪車初の緊急自動ブレーキ発表
https://response.jp/article/2018/11/06/315854.html

ついにコンチネンタルも二輪の電装に来たか！

今まで二輪の電子制御と言えば

ボッシュの独壇場でした

電子制御ABSユニット、6軸姿勢コントロールIMU等

ほとんどのバイクにボッシュ製が採用されてますが

ついに巨大電装企業のコンチネンタルも来たかあ

四輪の電子制御技術では既に定評があります

ボッシュもコンチネンタルも勤め先の大お得意様なので
どちらも頑張って！

ついに姿を現した、ホンダのネオスポーツカフェ最終章の
CB650R
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181106.html?from=copy

これでホンダCB-Rシリーズの最強の布陣が完成

CB1000R

レーサーレプリカCBR1000Rのエンジンを使った最強カフェレーサー！

CB250R

いま一番人気の250ccカフェ！

CB125R

原付らしからぬクオリティのフルサイズカフェ！

CB650Rも出たらレンタル819乗るよ！
（出たおせっかい^^;）