スズキ新型GSX-S750の主戦場は、日本でなく欧州

土曜日に乗った新型GSX-S750の記事のアクセスがけっこう伸びてます笑
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/04/gsx-s7508.html

なぜかと言うと

GSX-S750の特集記事はバイク雑誌にほとんど出てない^^;）

それは兄貴分のGSX-S1000の影に隠れたり

押しの強いヤマハMT-10などに話題を食われちゃってるようです

でもGSX-S750はそんなことどこ吹く風
国内は全然気にしてないかもしれません

GSX-S750のライバルを考えると

それは日本車じゃなくて・・

MVアグスタ・ブルターレ800！
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2016/07/mv800-8.html

このブルターレ800の3気筒こそ排気量も同等で
パワーもGSX-S750：112PS、ブルターレ800：116PSと、肉薄してます
http://www.mv-agusta.jp/models/brutale-800-my2016/

乗った感じも両者互角のパフォーマンスでした

つまりGSX-S750のターゲット・エリアは

欧州！

GSX-S750は日本のホームページもそっけないし笑
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs750al7/top

欧州でブルターレ800と勝負するのかもしれません

Global SuzukiのGSX-S750のページは力入ってますし笑
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/

高級ブランド、MVアグスタに対し
GSX-S750はコストパフォーマンスで勝負かも

実はMVアグスタは

 800ccネイキッド116PSのブルターレ800の他に

同じエンジンの800ccスーパースポーツ148PS！の
F3 800RCもラインナップします
http://www.mv-agusta.jp/models/f3-rc-my2017/

これはそう
GSX-S750 112PSと、GSX-R750 149PSをラインナップする

スズキにそっくりです！

つまりガチ・ライバル

続いてトライアンフの

新型ストリート・トリプルを見てみましょう

こちらもGSX-S750 112PSと同容量の3気筒765ccエンジンで
113PSを発揮します！　そっくり！

しかも新型

欧州で新型GSX-S750とガチンコ当たります

しかも新型ストリート・トリプルは車両価格が108万円！と
GSX-S750の価格に肉薄してます！ 

新型ストリート・トリプルにはRSという豪華版も存在し

RSは142万円ながら、馬力は123PSにアップ！

これは強力なライバルです

しかもトライアンフには
スピード・トリプルという1050cc版の140PSトリプルも存在し

これもGSX-S1000 148PSを兄貴に持つGSX-S750にそっくりです！

ということで欧州を主戦場に見据えた新型GSX-S750は

欧州で勝負に出たロックバンド
Boom Boom Satellitesに面影が似てますね・・
https://www.youtube.com/watch?v=SpT5PXTgQHo

ボーカルの方は若くして病気で亡くなりました
ご冥福をお祈りします