ここの4Fを見忘れたんです^^;）
その前に横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ
（すみません私気付いてなかった^^;）
今日はきれいなキッカワ先生でした！ 先生の美しい滑走姿にウットリ・・
（お前なんか違うもん目当てに行ってるんじゃないだろうな^^;）
ひと汗かきました
あ、スケートリンクにローソンできた
おお、焼きたてパンまで売ってるぞ
お台場に着きました、今日は痛車天国もあったんですね
雨がちょっとかわいそう
今日はテレコムセンター駐車場へ入れました
結構一杯だったけど、K専用にビルトイン笑
モーターサイクルショー
今日は雨ですいてると思ったら、そんなことはなかった！
まずヤマハ
そうそう初期型RZ250の復刻タンクが出たんですよね
やるな～ヤマハ
外装換えて色変えてたけど笑
今日は4階だけで600枚位写真撮ったぞ（撮り過ぎだ！）
ボルトもかっこいい！
SR400も！
MT-09も！ 顔こわい！
色揃うとかっこいいな～
バンザイして上から撮ってます笑
いいもん見させてもらいました～
懐かしいですね～
このデザインを覚えて
私のシグナスXもこの色にしようかな？
（言ったな、やれよ）
FASTER SONSがコンセプトみたい
牛歩のように左へ回ってます笑
このカウルもかっこいいね～
おお～似合ってますよ
バンザ～イ
地肌タンクもいい
皮調シートもシブい
フェンダーもネオクラシックに合ってますよ
バイクにどんどん楽しみが増えていきますね
こっちは新型アクシスZだ！
けっこう人気笑
メット入ってます
確かにちょっと浅いんだね～フルフェイスは厳しそうですが
メーターはトリップが無いシンプル
あ、ひざのクリアランスはちょっと余裕がある
大柄な人でもいけそうな感じですよ
こっちが私の乗ってるシグナスXでしょう（これは新しい4型）
するとひざ周りは3型と一緒なんだけど
やっぱりもうひざがギリギリなんだよね
新型MT-10も置いてあります
MT-09トレーサーのこの色意外とかっこいい
フォグランプがかっこいいなあ
こちらは支柱無しでまたがれるMT-07、実際軽さを体感でしょうか、いいですね
どんどん新しいモデルが出て楽しいですね
MT-10の絵と、MT-09
MTオーナーズミーティングが9/30にあるらしいよ！
ちょっとカブるMT-10とMT-09笑
昔では考えられないデザインですね
新種です！
こっちにもマットな黒のMT-10が置いてある
おおっなにこのマフラー
プラナスって純正オプションでこんなかっこいいの！？
このMT-10はかなりやってるんだ
純正オプションのバックステップ9万円位するけど、かっこいいな
ホイールまでゲイルスピードに換えてるんだ
いやこりゃ何気にシブいです
プラナスのマフラー、フルエキもあるんだね
モトGPのロッシ選手コーナーもかっこいい
これがA木さんお気に入りの新型X-MAX250！
おお～T-MAX530に負けてません
これは新生デザインで人気出そうですね
発売が待ち遠しいです！
とにかく雨をものともせずすごい人の数！
トライアンフブースへ行きましょう
新型スピードトリプル
ヘッドライトがかっこいい！
外車も頑張ってます！
いやほんとに国内で売れてる台数から考えたら
イベント大変頑張ってますよ、外車は
外車も魅力あります
シグナスXに乗られてる方ですね！
ブログ読んで頂きありがとうございます！
タイガーエクスプローラーもかっこいいなあ
トライアンフ版のスクランブラーかな
手前のはむかーしのスクランブラーだね、温故知新
新型スラクストンR
続いてドカティブースいきましょう
こちらも演出凝ってます
これ見たらほしくなるでしょう～
いま売り出し中のドカティ版スクランブラー
ドカティの新ジャンルです
ほんとに販売台数考えたらこの大きなブース、頑張ってます！
ドカティの新生スーパースポーツだ
ちょっと街乗りしやすいポジションになってるんだっけ
なぜドカティはかっこいいのでしょう！？
このマットな白のパールが
最高にぜいたくで、きれいです
街乗りもしやすくて、ツーリングに合いそうですね！
外車の選択肢もどんどん増えます
こりゃみんなバイク破産するわ笑
1299パニガーレのテールライトもかっこいいね～
ビカッ
スポーツバイクだけで経営してるバイクメーカは妥協を許しません
価格も一級品です！（300まんえん）
モンスター797もおしゃれしてますね～
そしてX-ディアベルが置いてありました
デザイン優先の小振りなタンデムシート
子供が乗ってもやばそう笑
これは落ちて挟まれたら危ないので、タンデムは控えた方がいいかな？笑
X-ディアベルはNinja H2と同じ位する高級車です
リヤタイヤ240mmで圧倒します！
外車に外人の女性、合いますね～
ムルティのテールライトもかっこいい
ムルティストラーダはでかそうに見えて
なんか昔より足付き性良くなった気がするな、シートが絞り込まれて
日本人でも苦にすることなく乗れそうです
隣のブリヂストンブース、レース用のR1、そのスリック
このスリックタイヤ、すごくとんがってますね
コーナーでベッタリ食い付きそう！
マルケジーニだ
陶酔のマルケジーニホイール
スライド式ガレージもかっこいいですね！
ヨシムラブース
やっぱりヨシムラはスズキが似合います
どの形がお好み？笑
トークショーが始まるようです
MT-07用、フルエキですね、検対のフルエキいいですね！
シグナスX 4型用のヨシムラ管
おおステーの剛性OK、フィラーキャップもオイル交換OK
新型CBR250RR用も早くも開発中です
パーツメーカも頑張ります！
どの形が合うかな？笑
トークショー、辻本選手とか、懐かしいですね
キジマブース、おおグロムのツーリングキャリアいいですね！
ベスラ、ときひろみちゅあ～んだ！
コーティングのCR-1
ごめん写真じゃ分からないけど、ものすごくピッカピカ
こちらの14Rのデザインはすごい・・
日本画家の方が描いたみたいです
和ですね
合いますね～
中央会場もすごい人
アイドルの方がなんかやってくれてます
1階もおさらい、R-Nine-Tの新型もかっこいい
メッツラーに置いてあるカスタムもかっこいい
KTM 1290 SUPER DUKE Rもメッツラーが似合う！
この水平対向の
CRキャブがシブ～ッ
独特の世界観ですね、水平対向は
ファンの方がたくさんいます
最近このシンプソンメットの子が人気？
やっぱりこの2台かっこいいなあ（R1とMVアグスタ）
ウィズミーの現行CB1100ベースのCB-Fレプリカなんだそうです
http://www.withme-racing.com/cb1100prof/01.html
その外装が数分で交換できるって言うんです！
【東京モーターサイクルショー2017 ウィズミーCB1100 Project F 外装脱着実演】
https://youtu.be/OMakYY_EKE0
私なんてシグナスXの外装脱着、半日かかるんだよ笑
精巧にできてて、レプリカでCB-Fに乗るのもありですね！
熱心に質問が出てます！
あ、このNinja H2改、ナップスベイサイド幸浦店のだって
フルカーボンです
100万円位するんだっけ！？このサス
そうそう、フレームまで全バラにして塗ったんですよね
カスタムマシンが集まります
この黒カタナは
フルカーボン！
900ニンジャと1100カタナ
自肌色のカタナだ！
迫力ありますね～
おお～白カーボン？ 最高のカタナです
ACサンクチュアリーのニンジャとZ1R
究極のカスタム
溶接曲げがT邊さんのRCM-Z1Rと同じです！
トライアルコーナーはバランス取りゲームです
トニーボウ選手のようにはいかない！
最後にタミヤブースでNinja H2のプラモ買っていこう
ガーンNinja H2だけ売り切れです！ 初日に買っとくんだった(T_T)
帰りはお台場首都高入口また変わった
隣にできた新しい海底トンネルに誘導されて
新品ホヤホヤのトンネル
海底くぐってから首都高に合流だ、へぇ
帰りもスケートリンク寄りました、スケートもリピーター笑
おとといのあくありんく千葉に続き
またドンピシャで6時のザンボ製氷タイムに到着
（ドンピシャって昭和の言葉？笑）
（一般の人が殆どいないヨルギンじゃないと本格的に滑れない笑）
ジャンプとスクリュー回転しまくりました
（おっさん元気だな^^;）
清里アクセルワイヤー凍結事件、無事帰ってこれてよかったですね！
今週は東京モーターサイクルショー楽しかったです！
こんばんは、Ｊです。
返信削除やはり日曜日来られていたのですね。
遠目でしたが、ヤマハブースに似た方がいるなー。と
思っておりました。
かなり混雑していたのと、熱心にスクーターを撮っておられたので
お邪魔になると思い、声掛けは控えさせて頂きました。
私的にも今年はヤマハが一番良かったと思います。
全体的なラインナップの系統立てや統一感は さすがヤマハかなと
思わせる感じだと思います。
また、他ですと低排気量デュアルパーパスやカフェレーサー系に
かなり人が集まっている感じでしたね。
高嶺の花より、実自分が買える、買おうと思っている機種に
熱い視線が多かったと思います。
２日間も来られたていたのはさすがですね。
バイクや車に熱い思いが無ければ、
２日間は来れないと思います。
また、次回何処か出会いましょう。
もし、埼玉方面にツーリング等ある場合は
このブログでお声を掛けて頂ければ嬉しいです。
Jさんこんばんは～。すみません私脇目も振らず撮ってましたね^^;）
削除ヤマハは確かに最近ノッてますね～。MTのラインナップはさすがです。
埼玉方面了解いたしました～。こちらこそよろしくお願いいたします。
Ninja H2オーナーズクラブのご入会も受け付けてますので、
もしよかったらよろしくお願いします！
こんばんは。Ｊです。
返信削除最新ブログのマフラーの本数の着眼点 面白いですね。
blueskyfuji殿の話は的を得ていると思います。
昔はマフラー本数や形状に対して、規制もゆるく各メーカーが
作りたいように作っていたんだと思います。
それを集合管にすると暴走族と言われていたのに、今やメーカーが
集合管を普通にリリースし、アフターメーカーは本数を増やしている
逆転現象が起きていますね。また、ユーザーもそれを欲しがっている。
不思議な感じです。
Ｈ２ＯＣのお誘い有難うございます。
とても嬉しいのですが、正直皆さんの走りについていけない気がしています。
腕はからきしダメなので、車やバイクはイジッてばかりの変態です。（笑）
もし、そんな私でも問題無いのであれば、今度会った時にでも
オーナーズクラブのことをお聞かせ願えれば幸いです。
blueskyfuji殿はバイクでサーキットを走っておられますが、
私からするとかなりすごいことに思えます。
特に最新ＳＳなんかで、茂木の裏の下りストレート後の直角コーナーや
筑波のストレート後の最終コーナーなんかを曲がっているのを見ると
素直にすげーなーっと思ってしまいます。
よろしくお願いします。
おはようございます～。
削除ブログ読んで頂きありがとうございます。
マフラーもいろいろ変遷がありますね～。
特にマフラーの音量や環境の規制強化は、それでバイク自体が
販売終了となることが多いですね。
ま、私とかはマフラーを換えてしまうのですが・・^^;）
H2OCの件、了解しました～。
どちらでも、お気になさらず、また楽しくお話ししましょう。
いえいえ私もNinja H2乗るようになってからサーキットを
走り始めたので、初心者ですよ～。
ちょっと恐いですが、また一つ楽しみが増えましたね。
またどこかで、宜しくお願いします！