blueskyfuji: オートバイとスケートは公道が危険

金曜は勤め先の一大ものづくりイベント2日目

無事終了いたしました
知り合いのお客さんも沢山来て頂いて楽しめました

先週モトGPを観に行って気付いたのは

ノリック＆ダイジローシート
http://www.daijiro.net/15seat/

そう、日本人で昔世界GPで優勝した稀有な存在が
ノリック

そんな天才的なノリックでも
不幸にも公道ではUターンされたトラックに突っ込んで亡くなった
https://www.youtube.com/watch?v=CLDo-msRHWA

その位、公道というのは危ない場所なんだね
何が走ってるか分からない、混沌とした世界

実はこれスケート（の一般滑走）も似ていて

スケートも動きの全く違うフィギュア、ホッケー、スピードが混走してるし

遅い初心者の人、速い玄人が混走してるので
実はプロの試合よりも危ないかもしれません

言うなればF1とジムカーナとD1と初心者マークが混走してるようなもん
滑りやすい氷上では十分に注意しなければなりません

なのでバイクも公道向けの高度なライディングをSRTTやHMSで習います

tac1211jpさんの紹介でSRTTを受ける前は
（Ninja H2でバーンナウトはしませんよtacさん笑）

このテのハンドル低いバイクは
Uターンしないもんなんだあと思ってましたが

SRTT行くと平気でCBR1000RR等のスーパースポーツでUターンしてるじゃありませんか！

これにはカルチャーショックでした

こうやって公道で倒さない練習をします

レースの世界では一度大きなパラダイムチェンジがありました

2000年代に、2ストから4ストに変わったのです

性格の全く違う2車
時には移行に苦労するライダーもいました
前述のノリックもその1人だったかもしれない

これも似たようなことがスケートでもあって
1980年代、スピードスケートのブレードが固定式から
かかとが外れるスラップスケートに変わった
http://www.esc-sss.co.jp/