今期も半分が過ぎ、冬支度が始まります

上半期締まった・・

終了記念でシグナスXのパーツ買った・・
http://www.rakuten.co.jp/bike-parts/

バッテリー買っといた
2012年12月にシグナスX買ってから2年と10ヶ月経ったし
今年の冬は乗り切れない気がする

Vベルトも買っといた
3.5万km走ってるからそろそろ交換してもよい頃

あとはカーボン調のクランクケースカバーもここに付けましょう

キックが無い台湾仕様のSE465は
バッテリーが上がるとアウツです 

リーンアウトのクセを直すべく
スクーターでもSRTT乗りするようになりました

ドカティ・ディアベル1200のレンタル819予約もしました

いま借りると20％OFFでお得なんだ
https://www.rental819.com/ad-event/ducati/

このバイク、クルーザーのふりして
富士スピードウェイも攻めてたし、SRTTでもクランク走行してたし
実はすごいスポーツバイクなんだ

こういう変わったバイクが好き

前乗ってたV-MAX1200も
アメリカンのふりしてけっこういけたからね

こう見えてバンク角すごいんだ

ノーマルだとステップ擦っちゃうけど
私のはBEETのスーパーバンクステップでかなりいけた

富士山五合目のつづら折りもガンガンいけた
非常に個性的なシャフトドライブ・スポーツ

今週のnekochi5さんの出品もすごいの持ってきてます
GSX1100Gって、私でも知らない！
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x420517494

こんなバイクあったんだ
低く構えたビキニカウルが素敵です
超貴重な油冷シャフト

ディアベル1200でも富士山五合目を走ってみたい

SRTTの練習成果が最も発揮できる場所かもしれない

富士山五合目は実は登れる期間は短い

およそ毎年5月～10月の6ヶ月間開通
冬季は閉鎖

そのうち7、8、9月は登山者のための山になるから
車バイクで気持ちよく登れるのは5、6月と、10月の3ヶ月間のみ

上の写真は2008年4月29日の春開通したての五合目 

原付でこの標高2400mを駆け上がるとものすごくキツいんだ笑

ジムニーで五合目は登ったことがありません
キツいのが分かってるから笑

ディアベルはこういう所でも気持ちよく走れるかな？

このバイクが、五合目のつづら折り最強でしょう
2ストロークCRM250R

バンク角最強、最軽量です笑 

AZ-1も五合目得意でした

ミッドシップ・ライトウエイト・スポーツ
風吹裕矢のロータス・ヨーロッパになれるマシン

もう富士山五合目は寒いのでしょうね
バイク乗りは用品も揃えて冬支度です

また1年が過ぎようとしてます

完全に冬になったら、こいつの出番です笑

今季は最強LSDを装着したので
どんな走りか楽しみです