シグナスX-2012の台湾仕様（SE465）
マフラーの音を大きくすると
いかに高回転で走ってるか、というのが分かる
だってこのバイク発進直後から70km/h位まで
ずーっと7,000回転キープで走ってるもの
このタコメーターで、ここだよ↓
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超高回転型
ゆえにこのバイク、ハイスピードプーリー入れる必要がないよ
ハイスピードプーリーとは・・
普通ノーマルのプーリーって中速域で一旦回転落ちて
馬力も落ちるんだよ
それを中速域も高回転をキープし馬力を維持するもの
これと同じ状態になってるよね笑、ノーマルで
－－－
話は変わり私も以前書いた3Dプリンタが
最近とみに人気が出ている
メイカームーブメントで火が付いて
つい先日NHKの夜の番組でも特集やってたし
昨日の新聞でも記事が載っていた（ちょこっと）↓
作ったモデルのサンプル触ったことあるかな
私はお仕事の関係で1個持ってます
コショウ入れ↓
この位の可動部分なら、一体で作れてしまいます↓
材質は様々な種類があるけど
Dimensionシリーズなら硬いABS樹脂でモデリングが可能
そのまま現物として使用できる位だ
これを映像で見るとこんな感じ↓
けっこう固くて、ネジもしっかりしてるでしょう
難点は、まだ量産に向かないこと
これ1個作るのにざっくり1時間位かかります
薄～い造形剤を少～しずつ乗せていくから
何層も時間がかかるのだ
この動きを見ると、時間がかかるのが分かるね↓
金型量産のようにポンポン出てくるわけじゃあない
なのでまだ試作品を作ったりする時の用途だね
それでもあると便利
例えばトラクターとかの農機
こういうのはグリップ一つとっても
いかに手になじむ形のグリップ形状を実現するかで
操作性や満足感が大きく変わってくるんだけど
いくら画面上で高度な3D設計しても
実際手に取ってみないと、どの位握りやすいかは
やっぱり体感できない
そういう時、この3Dプリンタで試作品をプリッと作ってしまえば
（3D CADのデータを渡すだけで作れる）
あー実際握るとこんな感じかあー、と
いい製品づくりができるんだ
近い将来、車バイクやカスタムの世界でも
こんな3Dプリンタでプリプリパーツを作る時代が
来るかもしれませんね
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