気が早いカワサキZ900の2026年モデル登場笑。人気のあるミドルクラスのお勧めは？ Street Fighter V2S、MT-09、CB1000Hornetと比較。

 木曜も晴れ！

梅雨なのに

今週一週間雨降らない

ちょっと雲がきれい

最近やせて脂肪薄くなったら

あまり汗かかなくなった

服1枚脱いだ気分笑

月次最終Forecast集計で遅くなった

夜は涼しい

246号の旧ビッグモーター前で

このトラックエンコして大渋滞だった^^;）

バイクだから全部抜けてきたけど

無事帰ってきたのだ

さてカワサキが

Z900の2026年モデルって

ええっ気が早くない？笑

【カワサキZ900／Z900SE・2026年モデル】7月15日より発売！　価格は148万5000円／166万1000円 | モーサイ

7月15日から発売って

まだ2025年の夏前だよ！^^;）

ま、でも900ccのミドルクラスに
力入れてる証拠だ

900ccって実際台数出るんだよね

最も人気のあるクラス

ドカティの
新型Street Fighter V2Sも出るし

New Streetfighter V2 - The Ultimate V2 Fighter Formula

ミドルクラス狙ってる人は

どれ買うか迷うよね

ということで
私から総評いってみよう笑

まず価格比較

Ducati SF V2、Kawasaki Z900、Yamaha MT-09、

1000ccだけどHonda CB1000Hornetも安いから

ここのクラスにして

イタリアでの価格と、日本定価を比較してみた

橙色の棒グラフがイタリア€価格を円にしたもの

緑色の棒グラフが日本国内標準定価

青色の折線グラフが日本モデルの価格下落率

Ducati SF V2はイタリアでも日本でも高い！

気を遣って日本の価格下落率は割と大きい

Kawasaki Z900はイタリアでMT-09より安い！

日本では逆にMT-09より高くなる

価格下落率はあまり無い

Yamaha MT-09はイタリアで割と強気の価格笑
Z900やCB1000Hornetよりも高いが
日本では最も安くなる

CB1000Hornetはスペック（150PS～）的には

ほぼ最安値価格

Ducati Street Fighter V2Sは
良くも悪くも「2気筒」だよ

（写真は旧型V2S　2022年式）

爆発回数は少ない

でもアドレナリンがある

一般の人が見ると

私のV4Sと区別が付かない笑

ミドルクラス最高値だけど

リセールバリューも高いから

損は無いだろう

Z900はおそらく

日本人に最も合ってる

（写真は旧型Z900限定　2022年式）

4気筒の軽快なフィーリングが
400cc4気筒で育った日本人に合うだろう

パワー感や伸びも素晴らしい

MT-09は、新世代向きだろう

（写真は現行型　2024年式）

3気筒の感触も、前衛的なルックスも

日本の過去には存在しない

2気筒と4気筒の中間位の扱いやすさ

という利点もある

CB1000Hornetは

本来クラスが1個上（リッタークラス）

（写真は同系統のエンジンを積んだ

　旧型CB1000R　2018年式）

900ccクラスと同じ価格で

これを手に入れられるなら

それもありだろう

最も余裕のある走りができるでしょう

と、よけいどれ買うか

迷いそうな総評でしたね^^;）

ま、どれ買っても

自分が買ったマシンが1番になるから

大丈夫！