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2024/05/22

スズキ2023年度決算発表は過去最高益。インドにおける「油冷」がスズキを救った！

 水曜朝はちょっと曇り！


昨夜洗ったからきれいだよ！
ヒザ骨折してから初めてきれいになった笑

わあすごい雲だ

最近お気に入りのフォワードステップ笑

ここに載せて走ると楽だあ
もうヒザ治ってもずっとこれで乗ってようかな笑

着いた

毎朝フォークの虹色にうっとり笑

ローターは割と熱いよ

レギュレーターも同じく熱い

スイングアームきれいになったよ！
洗った甲斐があった

サスタンクの上もピカピカ！
数日走るとまた油出てきます^^;）

帰りはちょっと集計で遅くなった

きれいだ（うっとり笑）
よっぽど汚れてたんだね^^;）

スズキ決算発表したね（2023年度）
過去最高だって！

まあ一番大きいのが為替差益なんだが笑
（為替差益が無かったら、前年度より減収）

二輪はインド市場が躍進した
その他の地域は軒並みダウン^^;）

つまるところインドで

油冷が大ヒットした！

油冷がスズキを救った！

私も昨年度の売上に貢献したよ！
軽自動車税9枚目笑

いやスズキってすごいんだよ
インドで100万台近く売ったり作ったりしたけど

ギヤ付きバイクは3種類しかなく笑（ジクサー150、ジクサー250、Vストローム250SX）

スクーターも3種類しかないんだよ！（アヴェニス、アドレス、バーグマン。エンジンは全部同じ笑）
これでインドで不動の地位を築いてるってんだから、すごいよね


私だって全部乗ったもの（なんですと^^;）


ジクサー150


ジクサー150（新）

ジクサーSF250

私の笑

バーグマン125

アヴェニス125

アドレス125
ほらね、全部乗った（スズキの回しもんか！^^;）

それだけこの少ない車種に、全精力注いでいいもん作ってるんだろうね
バイクも販売もコケないように笑

それよかやばいのは二輪の「日本」の市場台数だよね
もう消えて無くなりそうだ^^;）

四輪はまだ日本での生産台数や販売台数が、世界シェアの2～3割を占めてるけど

二輪の日本での生産台数や販売台数は、2～5％だよ^^;）

このままいくと、日本や先進国向けのハイエンド二輪開発は、縮小の一途を辿るかもしれないね^^;）

今が大型二輪開発のピークですよ！笑


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