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2024/05/22

スズキ2023年度決算発表は過去最高益。インドにおける「油冷」がスズキを救った!

 水曜朝はちょっと曇り!


昨夜洗ったからきれいだよ!
ヒザ骨折してから初めてきれいになった笑

わあすごい雲だ

最近お気に入りのフォワードステップ笑

ここに載せて走ると楽だあ
もうヒザ治ってもずっとこれで乗ってようかな笑

着いた

毎朝フォークの虹色にうっとり笑

ローターは割と熱いよ

レギュレーターも同じく熱い

スイングアームきれいになったよ!
洗った甲斐があった

サスタンクの上もピカピカ!
数日走るとまた油出てきます^^;)

帰りはちょっと集計で遅くなった

きれいだ(うっとり笑)
よっぽど汚れてたんだね^^;)

スズキ決算発表したね(2023年度)
過去最高だって!

まあ一番大きいのが為替差益なんだが笑
(為替差益が無かったら、前年度より減収)

二輪はインド市場が躍進した
その他の地域は軒並みダウン^^;)

つまるところインドで

油冷が大ヒットした!

油冷がスズキを救った!

私も昨年度の売上に貢献したよ!
軽自動車税9枚目笑

いやスズキってすごいんだよ
インドで100万台近く売ったり作ったりしたけど

ギヤ付きバイクは3種類しかなく笑(ジクサー150、ジクサー250、Vストローム250SX)

スクーターも3種類しかないんだよ!(アヴェニス、アドレス、バーグマン。エンジンは全部同じ笑)
これでインドで不動の地位を築いてるってんだから、すごいよね


私だって全部乗ったもの(なんですと^^;)


ジクサー150


ジクサー150(新)

ジクサーSF250

私の笑

バーグマン125

アヴェニス125

アドレス125
ほらね、全部乗った(スズキの回しもんか!^^;)

それだけこの少ない車種に、全精力注いでいいもん作ってるんだろうね
バイクも販売もコケないように笑

それよかやばいのは二輪の「日本」の市場台数だよね
もう消えて無くなりそうだ^^;)

四輪はまだ日本での生産台数や販売台数が、世界シェアの2~3割を占めてるけど

二輪の日本での生産台数や販売台数は、2~5%だよ^^;)

このままいくと、日本や先進国向けのハイエンド二輪開発は、縮小の一途を辿るかもしれないね^^;)

今が大型二輪開発のピークですよ!笑


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