ホンダの新型NX400登場。ライバルはBenelli TRK502Xと、KTM390アドベンチャー！

 金曜朝は10.4度！

春だな

間違いなく（いーや^^;）

ピント合ってんじゃん安物カメラ笑

普通に撮れるだけですごいと思ってしまう笑

着いたよ

チタンコートすべすべ

レギュレーターはちゃんと稼働してる（温かい）

サイレンサーはね、気温10度だとちょっと熱い

針金は？

まだかろうじて付いてるね（1本切れてる^^;）

サスタンクの上はオイルが・・

帰りはちょっと集計で遅くなった

ガス補給

安物カメラは近寄って撮るとボケるから笑

少し離れて撮るといいな

135km走った

近接撮影できないんだな

15万2728km

土日前に早めに給油

4.21リッター

燃費リッター32.0km、いつも通り

針金付いてる？笑

おー1本で残ってるよ笑

やっぱ硬い針金だと、エンジンの振動で折れちゃうんだな

ということで張り直すよ！

今度は何やらビニール付きの針金と、タイラップ持ってきました笑

タイラップは85度までOKだが

大丈夫かな？笑

上をビニール付きの針金で留めて笑

ビニール被ってると振動に強そうだよね（いーや^^;）

下はタイラップで留めてみた！

どうかな、これでどっちが持つと思う！？

（どっちもダメに千点笑）

ホンダの新型NX400出たね！

NX400 | Honda公式サイト

アドベンチャーの

かっこいいね

基本的には

昔の400Xと同じらしい

NX400はカウル形状やスマホリンクが進化したね

欧州ではNX500として展開する

Honda | NX500 | Adventure | Kompakte moderne Crossover

ミドルクラスのアドベンチャー

このクラスのライバルは、日本車では存在せず

ライバルとして浮上するのは

意外とベネリのTRK502X！

車種紹介｜TRK502X｜ベネリ｜輸入元プロト

イタリアで最も売れてるアドベンチャー！

TRK502Xの車重は235kgと

アフリカツイン1100の車重と同じ位あるが笑

価格は

NX400の90万円に対し

TRK502Xは96万円と、大して変わらない

NX400とTRK502Xを重ねて大きさ比較すると、こんな感じ↓

TRK502X、でけーな笑

欧州人サイズだ

でも重厚な走りできそうだね

NX400のもう一つのライバルは

KTM 390 Adventure

2024 KTM 390 ADVENTURE SW 

KTM390Adventureは

モタード系のすっげー鋭い走りするよ

スズキのDR-Z400SMのような走りをする

400X、NX400は、もうちょっとツアラーGT系かな

ワインディングの機敏な動きより

高速走行の安定性を重視してると思う

NX400と、KTM390Adventureを重ねるとこんな感じ

NX400はナローボディでシートが低いね笑

つまりNX400は、日本人に乗りやすいってことだ

旧型の400Xも地道に日本で結構売れてたので

新型のNX400も人気出そうだね！