GSX1300Rハヤブサの25周年特別仕様車が限定で登場！

 またあの鳥が挨拶に来てたよ！

写真は撮れなかったけど、そこにいた^^）

金曜朝は25度！

雨降ってきた

カッパ着るか

こっち全然降ってねえじゃんよ^^;）

晴れでカッパ着ると暑い^^;）

フロントの安定性はピカイチ

14万km車両とは思えない笑

マフラーも長く持ってます！

なんかバーンと踏んだけど大丈夫？

何も刺さってないな、飛び石か

6月締め日で帰りは遅くなった

安全運転で帰ってきました！

花壇

おー巨大カミキリいなくなったら元気出てきた！

夏でも元気だね

この調子！

小さいの頑張れ！

ハヤブサ25周年特別仕様車出たね！

Hayabusa 25周年 スペシャルサイト | 二輪車 | スズキ (suzuki.co.jp)

スペシャルサイトじゃん！

スズキにしては頑張ってる笑

へぇ～この色かっこいい

細部もいいじゃん

抽選なんだ

かなり台数少なめ

実はハヤブサは一目置いてる

私もメガスポーツ乗りだったからね

（ハヤブサのライバルのカワサキZX-14R）

1999年にハヤブサが出た時の衝撃は凄かった

「実測300km/h」

これは悪いけど

150K程度のコーナリングでフレームがよれてるV-MAXに乗ってる場合じゃないと思った

そこでメガスポーツを買いにいくが

当時はハヤブサのヌメッとした造形が嫌いで

シャープなデザインのZX-12Rを買った

その位、ハヤブサやメガスポーツは私の人生に影響を与えたね

実際ハヤブサに乗ると

豊かな排気量を生かしてすごく乗りやすい

これが万人に愛される理由

結果的にZX-12RやCBR1100XXはあっという間に無くなってしまったけど

ハヤブサは25年間生き続けたってわけだ

特に現行型のハヤブサはすごく質感が高い

重厚で

かなり高級感がある

実測300km/hのメガスポーツ、健在！

海外でも人気があるハヤブサ

Hayabusa 25周年 スペシャルサイト | 二輪車 | スズキ (suzuki.co.jp)

私の勤め先のドイツ支社の方も

ハヤブサに2ケツでアウトバーン250km/h出すそうです！

その位パフォーマンスを秘めているハヤブサ

25周年おめでとう！