金曜朝は25度！
彼岸花の季節だな
若い頃は、着くのなんか当たり前と思ってたけど^^;）
そろそろパッド交換するか、3万km使ってるし笑
あと2～3万kmでまたエキパイ折れるのかな？笑
若い頃は恐いもの知らずだったけど
さて7kgから6kgに軽くなったNinja H2のリヤタイヤだけど
遠心力の計算ページ
サンプルとして7kgの鉄球のハンマー投げが載ってるけど
回転半径2m、回転速度2回転/秒で回すと
なんと鉄の球が233.8kg重！になるんですね
この小さな球が
このバーベルと同じ位の重さになるんだよ！
で、Ninja H2で300km/h出した場合
タイヤの半径は32.6cm、
タイヤ円周は2mなので、300km/hではタイヤが2500rpmで回転する
それを計算に入れると、7kgの旧タイヤの場合は
（タイヤの重さだけ。ホイールの重さは入れず）
遠心力16トン！という訳分からない値が^^;）
ということで300km/h時の軽量化は、2.3トン！笑
とまあタイヤ全周の重さなので全周にかかってる遠心力を足すと
それだけかかってるんだ
だから昔のタイヤはよく最高速アタックでタイヤがバーストしたり剥離したりしてたよ
この1981年の矢田部アタックもそうだし
【平成バイク大図鑑5】2000年目前に激化したメガスポーツ最高速競争
タイヤが見事に剥離してるね
このGhost riderのハヤブサターボもそうだ
https://youtu.be/FJd5yg__Qko
このYouTubeには映像載ってないけど
走り終わった後、リヤタイヤが完全に剥離してたよ^^;）
そして極めつけはこのDAIさんの最高速アタックね
300km/hオーバーでバンバンウイリーするやつ
DVDのオリジナル映像では
https://youtu.be/c0HB33fE8KM
フルチューンマシンで
かなり継続して300km/h以上で走るアタックだけど
330km/hあたりでボンッ！とタイヤバーストするんだよね
そうするともう制御不能になっちゃって
そのままコースアウトして大クラッシュ
タイヤのバーストでかなりの惨事に
しかし不幸中の幸いで
DAIさんは生きていた
立って歩けるのが奇跡的な位だ
マシンはご覧の通り
この大破で、よく助かったね
タイヤのバーストがここまで引き起こすことがあるんです
すごく遠心力がかかって負荷が大きい「タイヤ」
私もDAIさんと同じ330km/h出すから
気を付けます！^^;）
マシンは大破したが
0 件のコメント:
コメントを投稿