スーパースポーツクラス（1000cc）と、メガスポーツクラス（1200cc～）の境い目

月曜は夏バテ防止に家で涼んで

動画作ってました！（出たユーチューバー^^;） 

https://www.youtube.com/watch?v=mUpWwcVJBzk

大黒パーキング→横浜ベイブリッジの立体道路映像です

大黒PA、ベイブリッジができてもう30年経つんだなあ

ちょうど私が社会人になった1990年頃にできたので個人的に思い入れがある

日本の立体道路は世界から見るとすごかったらしくて

昔ソ連の「惑星ソラリス」というSF映画ができた時

https://www.youtube.com/watch?v=kKm2HTiP4Hg

日本の「首都高」があまりにも未来道路っぽくて

SF映画の未来都市の設定に首都高の映像が使われたんだ

日本は狭い土地に道路ギッチリ作ったからね

今見ると車がもう未来都市してないけど笑

レトロだあ～

今でも十分すごい道路ですよ、横浜ベイブリッジ

モンキーで大黒PA入ってるあんたもすごいけどな^^;）

もう一つは（複数作ったのか^^;）

エンジン音だけ一気！世界のバイク2014～2017年

https://www.youtube.com/watch?v=KDR39P1nNXE

20台だけで14分位いっちゃうね^^;）

100台位乗ったから全部載せようと思ったんだけど、無理笑

こうやって映像を並べると、20台だけでもよく乗ったね

その5倍位乗ってるんだよ^^;）

ちょうど今月号のヤングマシンに

ドカティストリートファイターV4Sの記事が載ってて気付いたんだけど

ドカティのV4って1103ccあるのな笑

ずっとモトGPよろしく1000ccなのかと思ってた^^;）

1100ccあるならいいじゃん

1000ccよりトルクもありそうだからね

昔最高速のメガスポーツクラスだって

1100ccの時があったし

（HONDA CBR1100XX SUPER BLACK BIRD）

1100ccならメガスポクラス乗ってた人も満足するんじゃないかな

あとはもう実際乗ってみないと分からない

正直ベースで話すと

以前KTM 1290 SUPER DUKE R（180PS）を試乗した時は

ZX-12Rを超えてはいないと思った

最後の踏ん張りで2気筒と4気筒の差が出る

スーパーネイキッドMT-10SP乗った時も

Ninja H2を超えてはいないと思ってしまった

ごめんね正直ベースね^^;）

今回はパニガーレV4のほぼフルパワーのままネイキッドに積んだ1100ccエンジン！

「プラス100ccの余裕」と言うと

トヨタ・カローラを思い浮かべてしまうけど（古っ！^^;）

https://www.youtube.com/watch?v=Jz-vXJ1n4Ps

V4S試乗するのが楽しみです！（古過ぎだよ！^^;）

（失格！笑）