セル4回、2分半位かかったよエンジンかかるの^^;)
リチウムイオンバッテリーにはこたえる寒さらしい
最近氷点下ばっかだから
1.2度位じゃ暖かく感じるけどね^^;)
例年に比べたら1.2度だって十分寒いんですよ
帰りはまだ7.5度位だから余裕なんだけどね
約5リッター入って
約160km走行、燃費リッター32km位だね
ウエイトローラー軽いから(9.5g)そんなに燃費よくないね
その代わり走りはいいですが(高回転仕様笑)
さて土曜にノスタルジック2デイズに行ってきましたが
日本一の旧車二輪専門店、ウエマツさんが出展してました
それでは貴重な旧車のレストア車がいくらするか、見ていきましょう
比較基準はこの新車でかなり高いと言われた
Ninja H2(税込270万円)ですよ笑
まずCB1100Rは「高額」笑
価格応談になりますが、推定価格500万円位かな
6気筒のCBX1000はピカピカなので300万円位でしょうか
このバイクが珍しい、リックマンCRって書いてあります、320万円
CB750Fourのエンジンを積んでるらしい、へぇ~
こちらがそのCB750Four、272万円
これが新車のNinja H2と同じ位の価格ですね!
CB400Fourは320万円
400の方が台数が少ないのかな、貴重です
これが我々世代、CBX400F、320万円ですね、ふえ~
こちらが1オーナーの4千km極上CBX400F、いったいいくらになるんだ・・
珍しい赤単色
30年前当時我々がCBX400F乗ってた頃
足替わりに粗雑に扱ってたけどね^^;)
それが今や300万円ですよ!
こちらのKH250が
220万円!
ピカピカだから手間賃ですね、220万円というのは
時間をかけ、丹精込めて仕上げます
この個体はなんと新車なんです!
もち価格は応談
これタイヤも1981年当時のままだなあ、きっと
メーターの距離数がほんとに新車
ずーーーっとどこかで寝かせてあったんですね^^)
Kawasaki 750 Turboは
240万円
Ninja H2に比べてどんな感じなんだろうね^^)
フロントタービン
時代を感じさせるハンドル周りですね^^)
Ninja H2のご先祖様、2ストのH2 750は、350万円!
こちらのH1 500は、240万円!
こちらのH1 初期は、320万円かな
もう新車のNinja H2が高いとか言ってられない価格ですね!
こちらのZ1100Rは340万円
Z1Rは330万円
そろそろ金額がマヒしてきたでしょう笑
KZ1000MkⅡは245万円
Z1は380万円!
雑誌によるとロットNoによっては1200万円のZ1もあるそうです!
こちらの火の玉Z1は550万円!
右のZ2 750が価格応談
2台で1千万円コースだな笑
こちらの稀有なロータリーRE-5は価格応談ですね
貴重過ぎていくらになるか分かりません笑
ACサンクチュアリーさんのカスタムマシンも
軽く400万円から~ですね笑
どうです、旧車の価格を覗いたら
Ninja H2の270万円なんてかわいいもんでしょう笑
でもバイク乗りはこういう極上の逸品、ほしくなるんですよねえ笑
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