新型モンキー125のゴリラバージョンを考えたらこうなった

今年最終出社日は今年一番の冷え込み！（マイナス2.4度）

リチウムイオンバッテリーはセル4発で始動！
（ちょっと手こずった^^;）

大丈夫、乗り切れるよリチウムイオンバッテリー笑

さて新型モンキー125が来年発売されようとしてますが^^）

個人的な好みを言わせてもらうとですね^^;）

（一応聞いてやるか笑）

できれば是非「ゴリラ」も復活してほしい！

やっぱり個人的には「9リッタータンク」なんですよ

（最終モンキーは4.3リッタータンク）

大容量でロンツー行っても無給油で帰ってこれるんですよ

新型モンキーも是非9リッタータンクのゴリラバージョンも出してほしい～

そうすればガソリンスタンドの無い山奥入っても安心です

そして個人的には「副変速機」の搭載

そう、あの往年のハンターカブに搭載されてたミッション
www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/vol5-1.html

もうジムニーで悪路走る時は

ロートランスファーが必須です！
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/performance_eco/

これが二輪の世界ではなかなか無い

廃道行くとハイギヤ過ぎて走れません！

（エンストするか、クラッチが焼ける）

唯一この以前試乗したスズキの化石2スト新車笑、TF125が
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/04/tf125-7.html

（牧場用のファームバイクです^^） 

副変速機ではないけど、1速のギヤ比が超～ローギヤードです！
（一瞬で吹け切る笑）

前ブレーキだけではずり落ちてしまうような超急坂も余裕で1速発進してた
この感覚がほしい

そうそうハンターカブ以外にもこのバイクに副変速機が付いてたとか

ホンダ・モトラ50

このタイヤサイズのバイクで副変速機が付いてたのなら
新型モンキーの12インチでもアリだよね笑

そして山奥入った時のために、ヘッドライトはバハのデュアル笑

・・なんてゴリラのメッキバージョンがあると
間違いなく買っちゃうんだけどなあ笑

それでは新型モンキー125に

ゴリラの外装を合わせてみると・・

 こうなります笑
（出た変なコラージュシリーズ^^;）

まずはモンキーに

ゴリラの9リッタータンクをドッキング笑

そしてモンキーBAJAのデュアルヘッドライトも付けてみようか

サイドカバーもメッキゴリラのを付けて・・

細かいけどリヤ・キャリアを付けてみました

そしてメーターカウルの白色をちょっと灰色にしたら完成笑

けっこうまとまって見れるでしょ笑

もう一度、これがノーマルの新型モンキー

というゴリラバージョンがほしいなあ

あとはそうだな、サイドスタンドはハンターカブばりの・・

（写真はスズキTF125笑） 

両側サイドスタンド！

ブレーキは・・

VT250Fばりのインボードディスク＆コムスターホイールを採用笑

こうなったらもうホンダのクロニクルで行きますよ

ヤマハがオーセンティック、ヘリテイジなら
ホンダはクロニクル（年代記、編年史）だ！笑

もう新型ゴリラのカムはカムギヤトレーン！

バルブはREV！（なつかしーっ）

フレームはピボットレスフレーム！

なんかノッてきたぞ笑

新型ゴリラのシリンダーはAR燃焼！
（それは2ストだよ^^;）

そしてピストンは楕円の

8バ・・（そろそろ終わりにしましょう～^^;）