今日は、とある業界団体の会合を
私の勤め先の新横浜ビルで行いました~
横浜アリーナの見えるこの窓
私が入社した27年前はド田舎でなんもありませんでした笑
新横浜は都会になりましたね^^)
帰りはホームセンターのケーヨーデイツー寄って
バイクに貼るガムテープ買いました
明日はプライダースの筑波サーキット走行会です
朝超早いからもう寝ようっと
あ、シグナスXで走るわけじゃありませんよ^^;)
Ninja H2です!
丸富オートでメッキモンキーの東京リミテッド売ってる!
http://www.marutomiauto.co.jp/bike/100048760
こ、これは貴重だ
メッキのモンゴリのことなら俺に語らせろよ~
(別にいいよ^^;)
50周年メッキモンキー抽選会の時に
ホンダの開発陣の方が話してましたが
東京LIMITEDは、とある東京の大手二輪販売店の社長がホンダに
「全部売るからモンキー・ゴリラの東京LIMITEDを作ってくれ!」
と懇願して実現したスペシャルコラボモデルなんだって!
この日は開発陣の方から秘話を色々聞きました^^)
だからここに置いてある標準の
全国版メッキモンキーより
東京LTDはもっと貴重なんです!
完全な個体は現存何台?という世界
マニアックな話になってきました!^^;)
さて発表された新型Z900RSが大人気ですが
私の周りでもこの話で持ち切りです^^)
次は、個人的には
ZX-6Rのエンジンを流用した新型Z550FXを出してほしいな^^)
我々の世代は年代的に中型バイクで盛り上がった世代です
ほんとはZ400FXで出してほしいけど
400ccの4気筒が無いからだめか
でもこの新型のNinja 400(2気筒45PS)見ても思い出しますが
それは昔(30年前笑)
親しい友人が
このカワサキGPZ400Sという珍しい2気筒マシンに乗ってたんです
確か当時GPZ900R Ninja の2気筒分のエンジンを流用した、とのうたい文句でしたね
2気筒でも当時は50PS出してますからね
軽くてビュンビュン速かったです
この親しい友人はこのGPZ400Sの前には
この前衛的過ぎるGPZ250Rに乗ってました!
当時かなり通でしたね!^^;)
(私はその時RZ350)
ということであとは
この新型Ninja 250の2気筒を流用して
新型Z250FTを作ってほしいですね!笑
Z250FTも親しい友人が乗ってました
そういう世代です
ほんとにもう最近懐かしいことばかり笑
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