廃道めぐりにおススメのバイク

会社のハーレー乗りの方は
GWに新栄・清里キャンプ場に行ってきたそうです！

ハーレーかっこいい～ 

芝生が広くて快適なところですね

今日は会社の帰りにコジマビッグでGoPro買いました

HERO4 Sessionていう小さいやつ

型遅れだから安くしてくれたー
本体税込25,700円に、ありがとう～ 
展示品最後の1個でした

いっぱいアタッチメント売ってて安心だね

シグナスXに付けるんじゃないよ笑

Ninja H2に付けようと思ってます

5/22に富士スピードウエイ走行会だからね

ちゃんとNinja H2に付くかな？

雨の日走ったのでシグナスXは洗っておきました

5年保証も入った

既にアタッチメントがいっぱい入ってていいね

かわいい～サイコロキャラメルみたい

GoProの国内総代理店はあのモンスター田嶋です 

この粘着テープで

Ninja H2のタンクのこの辺にベタッと貼ってしまおうと思います笑

ちゃんと撮れるかな？
300Kでタンクに伏せたら邪魔になるかな？

いちおう一番小さいやつ買ってきたけど・・

私はGWにジムニーで廃道巡りしましたが

バイクでも廃道巡りに行きたい 

バイクなら岩が落ちてても、行ける場合があります

（行くなよ～危ないから） 

ただし廃道で必須となるのが「ローレンジトランスファ」

ものすごい荒地を登るので、超低速ギヤが必要です

で、バイクだときついんだ

特にCRM250R（2スト）はハイギヤードで

（モトクロスを高速で走るためのバイクです笑） 

こういうガレ場行くと、歯が立たなかった

1速がハイギヤード過ぎて、半クラ多用～クラッチが焼けます

トラクションもうまくかかりません

そして大柄な250ccは足も届かず廃道をこなせない

そこで気になるのが
小柄でローギヤードな125ccのオフロードマシン

カワサキKLX125

これが廃道でちょうどいいのでは？

125ccでどの位ギヤ比が低くなるだろう？

早速CRM250Rと比べてみた

おお～やっぱり
CRM250Rは1速で45K位出ちゃうハイギヤードだが
KLX125は33Kで吹け切るローギヤードだ

ちなみにジムニーのギヤ比ってどうなんだろう？

あ・・1速で33K程度では、ジムニーのHiレンジの1速と同じだね・・
そんなにローギヤードじゃない
ジムニーのLoレンジは1速7,000rpmで16Kしか出ない笑 

ジムニーのギヤ比もグラフに重ねてみると
やっぱジムニーのLoレンジすごい

あーでもKLX125のギヤ比のグラフと
ジムニーのLoレンジのグラフは形が似てるね～

もしKLX125にロートランスファが付いてて半分に下げられれば
ジムニーのLoレンジと同じ位置になるんだけどな～

ということでバイクにもロートランスファがほしい
（バイクはあまり速度下げるとバランス取れないのかな笑）

バイクでロートランスファなんて聞いたことないけど
いや待てよ、
もしやあのマニアックなハンターカブには付いてるのでは？

5月号のモッチャンにハンターカブ特集載ってたっけ

あーやっぱりハンターカブに副変速機付いてる！笑

Loレンジできるよこのバイク

ハンターカブのLoレンジ1速だと
この方のメーターの写真を見ると推定10～15K位までの速度だから
ジムニーのLoレンジと同じになる！

さすがハンターカブ
ハンターカブはバイクマニアが最後に行き着くところと言われてます
（いま作った笑）

車体の両側にサイドスタンドがあったり、超マニアックです！
ハンターカブに乗ってる方は只者ではありません

そういうイメージを私は持ってます
バイクは色々面白いですね～

GoProはパソコンUSBで充電中です笑

ちゃんと動くかな～