参考資料を作ったというので、見てきました
しかしほんと飽きずにバイク好きだねえ
バイクを知らない人に
「バイクでただ走って、楽しいですか？」と聞かれたら
いきなり聞かれると、答えに窮するかもしれない
そんなことに300万円も出して、ね
不思議なもんだ
鈴鹿8時間耐久レースが始まるね
朝日新聞も8耐の記事
毎年ずーっとやってる、すごいですね
今月発表された地価で、少し実家の土地の値段が上がって
1平方mあたり5千円上がったそうだ
おいおいMT-09が1台買えるぜ
土地の取引は額が大きくて恐いです
作ってくれた資料
なぜかパニガーレ笑
へぇ、半分冗談でライダーズアパートって言ったのに笑
全部調べてくれたんだ
メリットから
デメリットまで、さすが不動産屋さん全て分かってる
私が思ってたのと全部同じ
ガレージ＆居住スペース一体型のガレージハウスよりも
ガレージを分離しておいた方がリスクが少ないとのことだ
家自体は普通の家で済むしね
けっこうしっかりした単独ガレージでも27万円位だから
月1万数千円で貸せばガレージ代はすぐ返せるって
普通の物置として使えるって笑
不動産屋さんの若い営業の方は
横浜のバイクガレージ有り物件を全部歩いて見てきたそうです！
大変だったでしょう
そうそう、これらの物件は私もWeb検索で知ってました
あ、これは知らないわ、ちょっと高めの横浜駅すぐのところ
一度私の実家の土地だとどんなのが建てられるか
簡単に図面を書いてくれるそうです
実家を売っちゃうのは少し待つことにしましょう
さて新開発のスーパーチャージャーエンジンを搭載した
Ninja H2ですが
エンジンばかりに脚光が行くけど
個人的に進化がすごいなと思ったのは
「フレーム」でしょう
なんたって、旧式な「鉄」でできています
カワサキの大型スーパースポーツ車の中で
鉄フレームなのはこのNinja H2だけ！（写真拝借）
強じんな軽量アルミフレームです
私の世代（1966年生まれ）は
青春時代のRG250ガンマ（1983年）が出た時から
300km/h出る前車ZX-12Rも
当然のようにアルミモノコックフレームでした
それが、鉄の技術も進んで
軽量で強じんなハイテンション鋼の登場や
構造解析も進んで、エンジンもフレームの一部にしたりして
こんな細い鉄パイプのフレームでも
サーキットでタイヤが溶けるまで横Gをかけようが
びくともしないフレームを実現しました
そう、バイクマニアというのは
普通の人が乗らないスーパーマシンにも乗ろうとしますが
もう一つの傾向として
普通の人が知らないマイナーマシンにシブく乗る時もあります
今週nekochi5さんが出品してるGSF1200がそうですね
鉄フレームにGSX-R1100系のエンジン！
そういうのに乗るのが、玄人とされています
さてこの歳になると
「バイクで走ることが楽しい」というより
「バイクで走れることが嬉しい」という心境に変化します
バイクに乗れるだけで嬉しいんですね
そろそろバイク人生のラストスパートに入ります笑
こんにちは。
返信削除なんだかいろいろと不動産屋さんも本腰を入れてくれたようですね！
スタイリッシュないい図面が出来上がってくるといいですね。
いまＨ２を保管しているガレージの会社さんとタイアップして土地を貸して、上物を建てて
もらうっていう手もあるかもですね。ガレージ専門なのか住居型ガレージなのか提案の仕方でしょうけど。収入は借地代だけになってしまいますが、リスクは半分くらいになるかも。
共同事業者だと保証人にならないといけないでしょうから、あくまでも地権者として借地だけという立場ならですけど。駅前マンションなんかも地主は別で借地で何十年も食べてる人いますし。つまらない一案です(;´･ω･)
こんにちは。
削除またこの話題にコメントを頂き、ありがとうございます笑
そうですね、私の親しい友人も土地を借りて上物を貸して
大家さんになってますね。いろいろあるんですね。
この世界（不動産）できちんとやるなら、
ちゃんと勉強しないとだめだなと思いました笑
アドバイスありがとうございました！