blueskyfuji: 自己最長、14年間乗ったAZ-1の最終日

土曜日は14年間乗ったAZ-1を手放す日です

今日わざわざ静岡の焼津から横浜まで引き取りに来てくれる
軽スポーツカー専門店オートフラックスさんのブログを読むと
20年を超えた車はサビ腐食が命取りと書いてあります

心配になって最後の洗車がてら
サビをチェック
なんたって1993年式、22年落ちだからね

ヘッドライト周りのサビは
3年前にシャーシブラックを吹いた

まあなんとか大丈夫だが

すげーサビを発見した
1本ワイパーの根元！

これはひどい
これはもうオートフラックスさんのプロに
お任せするしかない

マツダスピード製のFRPボンネットの飛び石もひどい
車高低いからよく拾うんだ
青のサインペンで塗っておきました
（サインペンかよ！）

最後の一眼レフショット

えーもう14年間でいっぱい写真撮りましたよ

ジムニーの窓の高さしかないAZ-1

NSXより全高が低いんだよ笑（1150mm）

ボディは全部プラスチックなんだよ笑

よく風化せずに持ちました

車庫入れの時に
自分（ジムニー）でAZ-1踏んじゃいそうだったからな笑

台数は出ないけど
やっぱりこういう名車作りも必要だよね
自動車メーカ

ドアが上に開く車なんて、そうそうないよ笑

マツダの「売上」には貢献しませんでしたが
（4,000台しか売れなかった）
マツダの「伝説」には貢献した？

こんなものも積んでたな
（消火器笑）

もうこの年式になると
いつ火吹くか分からないので
積んでました

そうこうしてるうちに
オートフラックスさんが
いらっしゃいました

ワイパーもげそうだったけど笑
そのくらい当たり前ですよと優しいお言葉
22年落ちの軽自動車に
42万円の値を付けてくれました

いちおう下記の部品は過去に交換済みと
印刷して渡しておきました

2000/07 AZ-1購入(中古) 5.45万km
　リバーサイド
　・車両89万円、諸費込108万円

2005/12 Semi-O/H 7.1万km
　 Support by NISSAN Professional Service
　・エンジン脱着
　・ヘッドオイルシール交換
　・タイミングベルト交換
　・ウオーターポンプ交換
　・クラッチフルＯ／Ｈ
　・プラグ交換（イリジウム）
　・足ダンパー交換（４本）
　・ドアダンパー交換（４本）
　・ウエザーストリップ、ドアモール交換
　・エンジンマウントブッシュ交換
　・パッドＦ／Ｒ、バッテリー、ｅｔｃ
　 Total Price: \500,000

2006/06 オルタネーター交換 7.2万km
　 Support by NISSAN Professional Service
　・オルタネーター、プーリー、ベルト
　 Total Price: \80,000

2009/05 エアコン交換 7.8万km
　 Support by NISSAN Professional Service
　・エバポレーター交換
　・リキッドタンク交換
　・エアコンプレッサー交換
　・クーラーコンデンサー脱着／修理
　・スペアタイヤカバー交換
　 Total Price: \166,000

　タイヤ交換 7.8万km
　・ポテンザRE-01　155/60-13
　 Total Price: \50,000

2010/01 フロントガラス交換(飛び石) 7.9万km
　 Support by NISSAN Professional Service
　・ガラス　限定再生産品　10万円
　・工賃　5万円
　 Total Price: \150,000

2010/08　マフラー交換 8.0万km
　 Support by NISSAN Professional Service
　・フジツボレガリス
　 Total Price: \62,790

2011/06　プラグコード交換 8.1万km
　自分で交換
　・永井電子ブルーポイントパワープラグコード
　 Total Price: \10,000

最後売却時は8.6万km

ということで
外で待つローダーへ