ひさびさAZ-1出動
高速道路でスイスイ
いつでも最も小さいAZ-1
何の渋滞かと思ったら、事故だ
ハーレーの集団だ
集団走行はきっと危ないんだね
私も気を付けなくちゃ
群馬県太田市の墓に到着
最近使い込んでいい音になってきた
フジツボマフラー
ここでも事故だ・・これはひどい
栃木のツインリンクもてぎに到着しました
一つの王国みたいです
敷地の中で迷いながら笑
ホンダ・コレクションホールに着きました
今日の目当てはここで名車をカメラおやじです
きれいなエントランス
エントランスを入ると、きれいに展示してます
あれ、最新型の水素自動車FCXは
ジムニーと同じ昭和なラダーフレーム構造？笑
みやげ店もきれい
資料室と、軽食コーナー
ホンダだから二輪、四輪、何でもあります
いやあきれいだ、たくさん展示してます
おおっ、私の好きなミニレジャーバイク
こんな古いスクーターあったんだ
ていうかすげえ、水平対向2気筒だよ！
なにこのイカすスクーター
ジュノオM85って言うんだ、へぇ
私の大好きなCBX1000の6気筒
このド迫力、永遠です
おおっ CX500ターボ！
実物初めて見ました
こちらは超高級車のNR750
世界で唯一無二、最初で最後の
楕円ピストン8バルブエンジン市販車です
よく見ると1つのピストンに8バルブあります
今となっては珍しい、2スト3気筒のMVX250F
四輪旧車のフロア
昔のホンダS600のエンジンだけど
四連キャブと言い、集合マニホールドといい
まんまバイクのエンジンだ笑
こちらは昔のN360の空冷エンジンだけど
なにこのベルトのかけ方！
うお～バモス珍しい
楽しい時代でした
シティとモトコンポ
シティのトランクにすっぽり収まるコンセプトでしたが
実際両方買って載せた方は何人いたでしょう？笑
二輪と四輪融合のコンセプトでした
ホンダと言えばタイプR軍団
他社の車バイクを展示するのが太っ腹
レースバイクのフロア
戦うマシンがいっぱいあります
こちらは楕円ピストンのNR500だ、珍しい～
これもNR500
よくこんなエンジンをホンダは作ったよねえ
取引業者の小金井製作所らしい
いやしかしこれカーボンブレーキだよね
こんな時代にカーボンブレーキあったんだね
エアフィルターの張り出しがすごいダートトラッカー
1台数千万円以上するであろう
2ストのNSR500レーサーがたくさんある
こうやって世界で戦ってきたんだねえ、ホンダは
トライアルの世界でも
パリダカ等のエンデューロの世界でも
モトクロスの世界でも
これが2ストロークエンジンの象徴、チャンバーとしたら
これは4スト楕円ピストンの、8バルブエンジンです
この2ストのチャンバーがすごい・・
四輪レースカーのフロア
日本のメーカで初めてF1に挑戦したんだものねえ
芸術的な12気筒エンジン
こりゃ精密機械だ
そしてこれらのマシンで世界の頂点に立ったホンダ
ホンダはすごいや
あはは同じ趣きの車（コペン）
ちょっと停めさせて頂いて・・軽だから許して
50mm単焦点レンズで
この車もよく動いてるねえ・・21年前の軽自動車
AZ-1でこんなに遠出したの、10年振り位かな
東京山手トンネル経由で帰ります
帰りは204km走って
家の近くでガソリン入れて
10.11リッターだから、リッター20kmいきました
ついコンビニで昭和な軽自動車の本を買ってしまいました
今日たくさん見てきたからね
無事家に着きました
あ、ジムニーのワイルドグースから手紙来てる
何だろうと思ったら
ジムニーメンテナンスのかわら版だ！
軽自動車のジムニーを長く乗り続ける
アドバイスが載ってます
これを参考にジムニーもAZ-1も大事に乗りましょう
ということでツインリンクもてぎは
入口ゲートの方もコレクションホール受付の方も
みやげ店の方も大変親切でした
ホンダもこんな楽しい施設を用意してくれてありがとう
車バイク趣味冥利に尽きる笑
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