やっぱり空気抜けないと走り調子いいや
最近マフラーは抜けが良くて笑
飛ばした後のアフターファイヤーがカイカン・・
バシューンッ バフォーンッ！て（こらーっ）
人間もバイクも健康が一番です笑
さてバイクの世界は
今は速さで競う「レーサー・レプリカ」時代ではなくて
あくまで雰囲気を楽しむ時代です
なのでホンダからレプソルカラーのCBR250Rが出ても
馬力は4スト単気筒の29PSです
昔の45PSに比べたらかわいいもんです
すまん画像拝借
雰囲気でも楽しめればいいんです
安全だしね
そうなると速さでは売れないので、どのように売っていくかとなると
「話題」だね
話題に沢山登場して、口コミのレストランのように
人気を拡散したいところ
話題を「モジュール」として考えると
どんな話題モジュールがあるか
総務省でうってつけのデータがあった笑
情報の種類別の入手メディア↓
http://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/h24/html/nc123330.html
やっぱり分類としてはテレビ、インターネット、新聞雑誌、か
これが話題モジュールの分類にもなるね
そこで車バイクは話題になりたい
図にすると、こんなふうかな（なんじゃこりゃ）
トリシティ125の広告にAKB48を採用したり
昔ドラマ「危ない刑事」に出た日産レパードは大人気になった
https://www.youtube.com/watch?v=mbvG20IG8vo
インターネットだったら
無料のブログやYouTubeで話題になりたい
新聞雑誌なら、有料の濃い情報分野で話題になりたい
ゲームの分野だったら、ベンツが話題になった
うたでは
昔Ms.青山テルマの歌でワゴンRスティングレーが出てきた
https://www.youtube.com/watch?v=X4Ib_tQQivM
けっこうワゴンR目立ってるよ笑
チャットモンチーの歌では
四国のアウトクラス製のジムニー改が出てきた
https://www.youtube.com/watch?v=-HSBi5uTi_4
ジムニーアピオは
サバイバルゲームのアームズマガジンに出した
こんな雑誌あるんだ笑
ジムニーとのコラボがなかったら永遠に気付きません
ということで、いろんなところで車バイク話題になりたいね
忘れ去られたらおしまいです
最近車のタイヤはエコのためにどんどん細くなってきて
ついに電気自動車のBMW i3ではこんなタイヤになりました↓
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140508_647475.html
もうここまでするなら、いっそのことバイクのような
とんがったタイヤ履けばいいんだよな笑 車も
物理的な計算はごめんできないけど笑
とんがったタイヤを履いた暁には
車も新しいステアリング方式に対応できるかもしれない
それはリーン・イン・コーナリング
バイクのように寝かせる方向にタイヤを傾けて
コーナリングする
傾けて曲がるってことは
タイヤの切れ角が少ないんだよ
バイクなんてほとんどハンドル切らずに曲がってるでしょう
タイヤを切らずに曲がるってことは
タイヤの抵抗も少なくなるんじゃないか？
つまり、よりエコになる
ジムニーで言うとこんな感じね笑 左に曲がりたい時
あと車は普通の曲がり方だと
どうしても車体が外側にロールして
タイヤの傾きも外側になってしまう
下の写真は平地で左に曲がる時、車体がロールしてる想定ね↓
ジャイロ効果で絶対傾いた方向にタイヤは進もうとする
これでは左に行こうとしているのに
タイヤは右の方に転がろうとする
無駄が生じてしまうよね
だからここも車のリーン・イン・コーナリングにすれば
よりいっそう走りのエコになるんじゃないか
車のとんがったタイヤと、リーン・イン・ステアリング機構
そのうち実現しますかね？笑
（お前技術の世界はそんな甘くねえぞ～）
0 件のコメント:
コメントを投稿