シグナスXはなぜかMAX登りも全然苦にならない位
最近調子がいい↓
あの全然登らなくて苦労してたのは何だったんだろう
正味4ヶ月で約5千km走って
エンジンの当たりでも出てきたんですかねえ
最近はコンビニのお菓子のコラボがすごい
サークルKのプライベートブランドと、東ハトと、京はやしやのコラボ
タッグを組んで、人気の相乗効果を狙っている
昔は二輪と四輪が協調することはほとんどなかったが
（たぶんお互いライバルと思っていたのでしょう）
最近はアウディがドゥカティを買収するなどして
手を組んでPRする時代になった
トヨタの86がなんとドイツで認められてレースのペースカーになるが
これはレース（フォーミュラーカー）と、市販車のコラボだと思う
レースのペースカー（セーフティカー）って、とにかく目立つんだよ
スタート前のオープニングラップで全車両を先導したり
ハプニングでレッドフラッグになって注目を集めてるところに
さっそうと登場したり、TV映りがすごくて車両の宣伝にもなる
最近のフォーミュラーカーは市販車と離れた遠くにいるけれど
これならていよく市販車を宣伝できるし、レースも人気が出る
（永谷園はちょっと違うか笑）
最近はガレージハウスなんてのも人気を集めている
なんたってガレージングEXPOなんて東京ビッグサイトで
やっちゃうみたいだから
ガレージ・・それは車バイク乗りにとって憧れの「男の城」
ガレージライフなんてシリーズの本がある位だし
これは車バイクと家、車庫のコラボだね
会社のBMW Z3乗りの方もガレージでニマニマいじったようです笑↓
私もガレージとまではいきませんが
青空駐車のスペースを持っています↓
家買う時に
「家自体はどんなに小さくても田舎でもいいから
駐車スペースだけは2台分を確保」を必須条件として
不動産屋の目を点にさせた男笑
軽自動車にすると、バイクも3台入ります↓
しかしオンあり、オフあり、系統が統一されてない
まさにチャンポン状態笑
こういうスペースやガレージがあると
洗車もできるし↓
塗装もできるし↓
ウエイトローラーも交換できるし↓
チャンバーも交換できます笑↓
いろいろ趣味に没頭できる
こないだも日野にりんかんの近くで
きれいなガレージハウスを現地販売会してたし
コラボで車マニアを呼び込む戦法
新たな試みだね
そもそも昔は「コラボレーション」なんて横文字の言葉は日本になかった
ここ10年位だろうか、この言葉を使うようになったのは
最初技術系の講演で初めてこの言葉を聞いた時は
正直「は？」と思った
それが今や誰が聞いても「協調」と意味が分かる位普及した
昔と違って、車バイクの世界もいろいろ手を組んで
頑張ってるようです
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