名車の共存と記憶

以下に書くことは、車とスケート両方に共通することなのだが

「走り屋と一般車の共存」

スケートだと

「クロウトと一般者の共存」だね

車だと走り屋と一般車の速度が違い過ぎる

スケートもスピードだとそうだし

フィギュアでもグルグル回って刃振り回したりジャンプしたり

同じことだね

これが関東圏と関西圏でけっこう色が違ってね

西方面のスケートリンクは一般時間の競技的滑走が

厳しく制限される傾向が高い

それは以前愛知方面のスケートリンクに行って思ったことだが

一番厳しく警告が貼り出されていた、愛地球博スケートリンク↓

とにかくジャンプなどもってのほかのように、禁止されてます

銀河アリーナでよく会うショートトラック専門の方も

昔は西の方に住んでいて大阪のスケートリンクとかにも行ったそうで

ちょっとでも姿勢を低くしただけで

（いわゆる飛ばす時のクラウチングスタイル）

もうピピーと警告だって

そりゃないぜセニョリータ

その点、これがいいのか悪いのか分からないけど

関東のスケートリンクはあまり制限がありません

一般の方とクロウト組の方が、うまーく滑っている

個人的には、車もスケートも一緒だけど

事故に気をつけて、うまく共存したいですね

私もスケートや車バイクでけっこう飛ばしてるからな・・

気を付けないと

－－－

ノスタルジックに代表される名車を考えると

どんな車でもノスタルジック代表になれる訳ではない

名車になれる条件みたいのがある

過去のJADAの新車登録一覧の車名（通称名）を見ても

これは普通の消耗品のような車だよなあとか（失礼）

そういった車が殆どで、記憶に残る車はほんの僅かです

どういった車が人の記憶に残るのか？

これは車を人になぞらえると分かりやすいんだけど

人だったらやっぱりスポーツ選手だ

例えば野球の長嶋茂雄選手とか、王貞治選手とか、だよね

それに相当する車、アスリート系の、となると

やっぱりスポーツカー、レースで名をはせた車が多い

例えばR32GTR↓

これはGTRの名に恥じぬ超一線級の速さで

とにかく90年代に一世を風靡した

至宝のRB26DETTエンジン

これを人間に例えると、さながらMr.ウサイン・ボルトのような存在かな

鮮烈で、世界中の人の記憶に残っているよね

人に例えると、この車は「カワイイ系」笑で人の心に残るようなものだ↓

ジムニーを好きな人は多いけど

これは「この走りオモロいわ～、どこでも走るでコイツ」と

お笑いの吉本系のような楽しさでしょうか？↓

トヨタ2000GTの流麗なボディラインは、名女優のような美しさだし↓

ド迫力のスーパーシルエットスカイラインRS-TURBOは↓

（横のマフラーから火吹くんだよ笑）

「大魔神」の異名を持った、佐々木主浩選手のような存在でしょうか

とにかく佐々木選手が抑えに出てくると、絶対勝てないという

迫力があったからなあ

横浜の偉大な選手です

ゆくゆくはハイテクで一時代を築いたプリウスも

知的派の池上彰さんのように人々の記憶に残って

ノスタルジックに出てくるかもしれませんね