朝日新聞の夕刊も捨てたもんじゃないよ
詳しくは有料オンラインで読んでほしいけど
第3回はパブリカ、レビン／トレノ、スカイラインGTの話↓
第4回は日本を代表するレーサーの逸話↓
第5回はウエストレーシング、戸田レーシング、ポップ吉村の話↓
第6回はホンダF1第2期の話↓
朝日新聞は真面目なので30年前はどちらかというと
モータースポーツを称賛するというより
3＋1ない運動の先鋒だったイメージがある
マイナス思考の、ね
（ずっと朝日新聞なんだね笑）
それが時代は変わったね
今はそんなことしなくても若者はバイクに乗らなくなり
なんせモノが売れない時代
視点を変え、モータースポーツをプラス思考に変えて
経済発展に貢献しようとする姿勢が感じられる
（ちょっと見直した）
もちろんこれは当時レースやスポーツカー開発で
頑張った人達がいたからできる話であって
また今も車バイクで頑張ってる人達がいるから
読む人がいて、記事が成り立ってるんだね
素朴に、いつの世も、どこの世界も
地道な活動と前向きな姿勢なんだろうね
何もやらなかったり何も議論しなかったら
何も始まらないみたいな
AZ-1の世界もね、積極的に活動して
なんとメーカのマツダも交えて20周年ミーティングを行ったりしてる
これ簡単なようで、大変なことだと思うよ
メーカのマツダの姿勢もすごい
最近電気自動車がへこたれてるのかな↓
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20130208/243471/
なんか記事もいきなり手のひら返しだよなあ笑
伸びてた時はあれだけ持ち上げてたのに
マイナス視点はいい方向に使うといいんだろうね
（きれいごと）
私は逆に電気自動車が持てはやされてる時に
喝を入れてましたが（ひでえ～笑）
これは決して電気自動車を潰そうと思って
言ってたんじゃなくて（ちょっと嫌いだけど笑）
浮き足立って足元すくわれないように言ってたつもりです
みんなベタほめだったからね
正直かなり腹くくらないと電気自動車は
そう簡単に普及しないんじゃないか位に思ってました
何も反応することなくスルーするんじゃなくて
意見を述べるのも、活動の一つなんでしょうね
私はこれから電気自動車の味方になって考え
手のひら返しをするんじゃなく微笑み返しをしたいですね
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