JADA統計2011年分

日曜は朝神奈川スケートフィギュアレッスンと

昼ジムニー洗車と

夜ゴルフ練習で体を動かした

スケートと車バイクとゴルフ、共通するのは

スカッと気持ちいいことですね

　・スケートはスイスイ滑ってると気持ちいい

　・車バイクはブンブン走ってると気持ちいい

　・ゴルフはスパーンと球飛ばしてると気持ちいい

これでストレス解消と運動不足解消だ

夏の手洗い洗車はけっこうつらいものがあるが

今日の夕方は割と涼しかった

（涼しいからやった）

今回は悪路を走ってなかったので

下回りの洗車も楽勝だった

泥べっちゃだと2倍手間がかかります笑

2011年のJADA新車登録台数が集計できた

トータル（マーチ等の海外生産車除く）↓

さすがに落としたね、2011年は

前年はエコカー減税だの還元だので

特需（先食い）が出た反動だ

前年の増加分を2011年に持ってくると

なだらかになる

このように車の販売は外部要因による

影響が出る時もあります

特筆点を挙げるとすれば

バブル絶頂の1990年の登録台数の

約半分の台数になった

半分か・・

ハイブリッドカーでも落とした↓

プリウスも息切れ（252,528台）

ホンダのインサイトもだいぶ落としたが（13,127台）

フィットが怒とうの躍進で102,386台を獲得

表全体を記入していて気付いたことだが

トヨタってここ最近2ドア専用車（スポーツカー）の

ラインナップって完全に途絶えていたんだな↓

まあレクサスの方にはあるけど（SC430）

レクサスは抜きにして

突如「それではいかん！」と思って

2012年に86を出してきたのでしょうか

なお表の2011年にトヨタで1台出てきてるのは

これはセリカの台数です

セリカって・・

JADAの統計を見ていると

たまにこういう幽霊カーが出てきます

2011年はクレスタも1台出てきた笑

どっかで新車未登録で眠っていたか？

海外から持ってきた中古を

日本で新規登録したらここに載るのか？

表を埋めていて、私の予測

生産中止後にプレミアが付く車・・それはこれだ↓

スズキ・キザシの新車登録台数

　・2009年　236台

　・2010年　460台

　・2011年　198台

ーーーーーーーーーー

　　　合　計　894台

4000台強売れたAZ-1より遅いペースです笑

実物は悪かないんだけどね・・

後ろから見ると外車と見まごうほど洗練されてるし

いかんせん「軽のスズキ」のイメージが消えないのだろう

人の先入観は恐ろしい

ギリシャの彫刻も本当は白ではなかった

色鮮やかに彩られていた

でも「白は高貴だ」の号令のもと

大英博物館は禁断の手に出る・・

貴重な彫刻の表面を全て削り落とすという悪行に

領土問題も、お互いの先入観があるかもしれません

話を戻して、ものづくりでは先入観を払拭、もしくは

コントロールするためブランディングなる戦略がありますが

これがまた難しくてよく分かりません笑

トヨタ自動車含む天下の大手企業でも

うまくいかなかった例もあります（WiLL）

一筋縄ではいきません