水曜（祭日）は今年最後の富士山五合目へ
（明日昼より冬季閉鎖）
駿河湾方面を望む↓
また来年
その他の写真はここに載せました↓
（ZX-12Rだらけだけど・・）
MHR LS2 ESPRIT ヘルメットを初めて長距離使用
いやこれお世辞じゃなくてモノいいよ・・
風切り音、フィット感、視界、全て問題なし
特に風切り音は優秀と感じた
うるさいヘルメットだと高速域でビュオーーーッ！とすごい音で
自分のエンジンの音すら分からなくなるからね
（そうするとすごい運転しづらい）
家帰ってシールドみたら、やっぱりヘルメットとツライチで
すき間ないもの
通勤用に使ってる8年前のSHOEI RFDⅡと比べると
SHOEI RFDⅡはシールドの下けっこうすき間開いてるけど
MHR LS2は分かるかな、すき間がビッチリなの
何だか自動車のボンネットのすき間を見比べてるみたいだけど笑
これはもう日本もウカウカできないってことだよ
日本も頑張っていいもの作らないと
家帰って
そういえば昨日GTR125のヘッドライトバルブ1個切れたんだ
右目のローが切れた
左目のハイも切れてるので
（昼間はハイビームで走ってフィラメントを持たす）
交換だ
前回2009/5月、3.5万kmの時にレイブリックの球に換えたので
いま6.5万kmだから、ちょうど3万km持った
今度はPIAAの高級品
元気に点くようになりました
一休みして、夜は銀河アリーナスケートへ
クロスフットスピンは割とグルングルン9,000rpm位で回れるようになったので
（うそ）
今度は回転中に手を上に伸ばしていくやつやってみたら
手を伸ばして頭も上見た途端
遠心力で頭が後ろに引っ張られバッターンと後ろに倒れた
（回転してると受け身が取れない）
痛ってえ～
フィギュアって回転ひとつとってもいろいろ難しいんだな
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