日曜はひさびさZX-12Rで富士山五合目へ
2年振り位
スケートやるようになってあまり行かなくなったな
幸いにも雲に埋まることなく絶景だった
ZX-12Rはやっぱり売るのやめた
ワインディングは7年乗って
ZX-12Rの使い方全て覚えたし
バイクの寝かせ方、アクセルの入れ方etc.
まさに人馬一体というやつ
遠出する時の高速道路の余裕は捨て難い
子供の頃の夢のスーパーカーは買えなかったが
ZX-12Rでスーパーカーと同等の直線性能は味わえる
ポルシェGT3などの2千万円級にひけをとらないと思う
まさに俺のスーパーカー1号
てことは2号も?(^ ^;)
2号はAZ-1
スーパーカーと同等のコーナリング性能を味わえる?
ということでZX-12Rを25万円で売ってしまったら
もったいない
10年落ちだが今まで一度も壊れずに頑張ってくれたし
2.7万kmだからまだまだ走るだろう
バイクや車の台数アホみたいに増えるけど
ま、一度きりの人生、道楽者でいくことにした
それはそうと行きの東名は
尋常じゃない数のスカイラインGTRが走ってた
たぶん富士スピードウエイで何かあるのでは・・
これか↓
R's Meeting 2010
こうやって見ると
コアな自動車ファンというのは
今も昔も変わらずいるんだなと思った
ちょっとホッとした
浜名湖ではジムニーカーニバルもあったようですね
いろいろなファンがいる
スーパーカー最高峰のフェラーリは
不景気になっても販売台数が落ちないと聞く
この位のクラスになると買える人は決まっていて
コアなお金持ちの数は変わらないのだそうだ
帰りの東名で
全身痛車のフェラーリF430に抜かれたが(^ ^;)
ある意味究極の贅沢だな
夜はひさびさゴルフ打ちっぱなし
（たまにはスケート以外もやってみる）
練習場だとうまくいくんだけどな
コース出ると違うんだよね．．
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