昭和の車

今日もスケート行ってしまった
（今日は新横浜プリンス）
夏休み一週間スケート三昧だった


ジムニーで行けば
神奈川スケートの年輩の警備員さんに
「かっこいいですね！」と言われてみたり
（正直恥ずかしくて否定・・43歳）


AZ-1で行けば
途中小さな子供達にジーッと見られたり
どや最近こんな車見かけないやろ
それともなんか
遊園地の乗り物と勘違いしてるのか?


およそ女性にモテる車ではないな(^ ^;)
もう男捨ててるし


8/8(日)にアクアリンクちば行った時は
途中の海岸でサマーソニックなる
でっかい音楽イベントやってた


タイムテーブル見るとすごいなー
大物アーティストも沢山来てる
Mr.JAY-Z、Mr.スティービーワンダー、
Mr.矢沢栄吉・・
これ裏方大変だったろうな～
こんだけのアーティスト
失礼なく全部調整して呼んだり
会場運営その他もろもろ
主催者大したもの
私も少しイベント関係やる時ありますが
見習わないと


夏休みGTR125甲府とか頑張ったおかげで
今日5万kmいきました
（撮るなよ^ ^;）

あとどの位持つか?
さすがに原付で10万kmは聞いたことないので
8万km目標
エンジン持つかな


昨日、今日とTVで
戦争のドラマや映画やってましたね


昭和の時代が終わる時
（昭和天皇崩御）
セフィーロのTV-CMは
井上陽水氏の
「お元気ですか」という声を
無音にして自粛した
昭和の車の史実


昭和の代表的な車を3台挙げろと言われれば
個人的には下記かな


・マツダRX-7初期型
　（昭和53年、1978年）
　時代を象徴するリトラクタブル・ヘッドライトが
　斬新だった
　出てすぐ、小6の頃北海道の芽室町で見た時
　友人達と道路脇で騒いでたら
　若いドライバーがそのスーパーカーライトを
　出し入れしてくれた時は感動した
　今でも覚えている


・日産スカイラインRS-X 鉄仮面ターボC
　（昭和59年、1984年）
　DOHC・4バルブ・インタークーラー・ターボ
　今は死語でも
　当時はこの語呂を聞いただけでシビれた
　国産2000ccスポーツ初?の200PS超え（ただしグロス）
　を果たした功績は大きく
　精悍なフロントマスクは歴史に残るデザインと思う


・AE86レビン、トレノ
　（昭和58年、1983年）
　86のCMがないので当時のスプリンターセダンのCM
　言わずと知れたFRの名車
　その手頃な存在は
　国民の若者に絶大な人気を誇り
　27年近く経った今でも
　相当数の個体が大事に乗られている
　自動車版のガンダムのような人気持続車


今後も名車・・出てほしいですね