今日は新横浜プリンススケート場へ
さながら避暑地だなここ(^ ^;)
氷のオアシス
電気いっぱい使って申し訳ないけど
滑らせてくれ
暑い日が続きますが
8月の最高気温（月間平均）だけ見ると
東京って
あのハワイやシンガポールと変わらないのな↓
知らんかった
そりゃ暑いわけだ
しかしハワイやシンガポールって常夏ですね
日本の高温多湿の渋滞は
車にも厳しいらしく
ときたま外車では
日本の気候になじまない場合もあります
以前ベンツのAクラスが出て日本に持ってきた時は
オートマが熱でパンクするらしく
複数のオーナーがだいぶ困った話が載ってました
リコールにしてくれず
自腹だとディーラーで50～70万の修理費が
かかるということで（載せ替え）
あ、やっぱりウィキペディアのAクラスにも
同様のこと載ってる
たぶんベンツ初のコンパクトカー密集設計の
初FFで技術的に苦労したのでしょう
今は大丈夫かな
今日はGTR125でスケート場行く途中
2台のRZに遭遇
1台は今や幻に近いRZV500
2ストの超希少4気筒
昔は手間かけて2ストの開発に精力を注いだのだ
今見るとこの時代錯誤的な
超レーシーなデザインとグラフィックが
逆にとても格好よく見える
昔のバイクも乗ってみたいんだよなあ
懐かしんじゃったりして
もう1台は
私も乗ってたRZ350の初期型
うわとてもきれいに乗ってる
イシイのハンバーグじゃなくてチャンバーが付いてた
これこれチャンバーの音↓
こんな数も大して出ないの
ショップはパーツ作って出してくれたりしたんだよな
2ストジムニー用のチャンバーも
まだ売ってたりするから驚きもの↓
効率化最優先の日本の車バイクメーカに
同じことやってっていっても
たぶん絶対やらないと思う
・・こういう趣味が20～30年前主流でした(^ ^;)
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