AZ-1も1992年頃に4,000台位しか売れず
現存何台?という希少車だけど
世の中にはもっと希少な車もいます
前にたまたま自販連の新車登録台数年報
第8集～31集調べたから知ってるんだ
そのベスト5
注）1981年から2007年の間に販売開始して終了したもの
メーカ間のOEM車は除く（例：いすゞで売ってるホンダ車等）
特殊な電気自動車、燃料電池車は除く（FCX、FCHVなど）
軽自動車と外車除く
栄光の第1位は、三菱のピスタチオ
たぶん誰も知らねえ～(^ ^;)
以前CARトップには記事出てたから編集部の人は知ってるかも
自販連によると2000年に40台だけ新車登録されたらしい
そんで終わり
ウィキペディアによると官公庁相手の50台限定販売らしい
軽自動車のミニカのボディに1,100ccのエンジン搭載
しかし何のためにわざわざ高い金かけて
小型乗用車の形式認可取って
50台しか売らなかったのか分からない．．
第2位と4位は、これまた三菱のディグニティとプラウディア
けっこうきてるぞ三菱(^ ^;)
2位のディグニティは2000年頃に58台
4位のプラウディアは2000年頃に1,228台
確かに見たことないな
結構かっこいいのにね
三菱側の事情で販売中止らしい
第3位は、トヨタのオリジン
2000～2002年頃に1,065台
これはもうハナから限定1,000台の販売だね
第5位は、ダイハツのミラ・ジーノ1000
2000年～2004年頃に1,228台
これも軽自動車のミラジーノに1,000ccエンジン搭載した
スペシャル版
もし街走ってても希少車って分からないね(^ ^;)
俺位か気付くのは
たぶんもう少し集計続けてると
ここにレクサスのLFAが入ってくるんだと思う
日本限定165台だっけか
私の以前の心配とは裏腹に
予約殺到してるみたいね
お金持ちはいるんだなー
ただ予約してる人が純粋なオーナーだけとは
限らないので注意
このテの限定車はバイヤーが買い入れて
温存したり
後でプレミア価格付けて転売するから
そういう方も内々で少なからずいると思う
あくまで商売、投機目的なのだ
抜け目ないね
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