ジムニーのタイヤ交換したからもう雪降っていいよ笑
今朝すみません私の動画を預けてる業者のサーバがアクセス集中してパンクしてましたね・・
それもこれも新型トリシティ155のおかげです笑
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/01/1558.html
昨日のアクセス数は初めて1日5千PVを超えました～m(_ _)m
動画はYouTubeにした方がいいのかな～もう
なんかYouTubeに上げるほど大した動画じゃないんだよね^^;）
で、一生懸命プロモーションしたけど笑
三輪バイクは日本で流行るでしょうか？
実は三輪バイクはヨーロッパの方が本場です
・ピアジオ MP3
・アディバ APシリーズ
・プジョー メトロポリス400
私も2014年11月の丸富オート外車スクーター試乗会で乗ったことがあります
フォコ500という三輪スクーター
隣は姉妹車のピアジオMP3です
右の白いのがアディバのAPシリーズ
アディバは車のダブルウイッシュボーンのような足回りだね
トリシティとは違うね
トリシティの構造はバイクに近いですね
ピアジオのMP3は、お
これはどっちかというとトリシティの構造に近いですね
フォコ500はピアジオと同じ構造のようです
この中でフォコ500だけ試乗させてもらいましたが
自身前二輪スクーターは初の体験です
500ccだからもう大型バイクの世界ですね
で、このバイクの特徴は
停車時にスイングをロックするスイッチが付いていて
いまインジケーターが点いてるでしょう、ロックして倒れなくなってます
このスイッチはトリシティには付けなかったんですね
スイングしなくなると普通免許扱いのトライクになっちゃうのかな
日本の法規は難しいです笑
貴重な体験でした
この時は私のシグナスXはまだ白でしたね笑
このあとだんだん黒くなっていきます笑
話を戻して
残念ながらいま日本では三輪バイクは流行ってるとは言えません
めったに見ません
是非国産のトリシティで火をつけて、三輪も流行ってほしいですね
欧州ではトリシティの展開はどうなんでしょう？
見てみた
ヤマハ・ドイツ
ヤマハ・フランス
ヤマハ・イタリア
そしてヤマハ・スペイン
欧州でもトリシティ売れるといいですね～
ヤマハ・イタリア見ていて気付いたんだけど
XSR900とアバルトがコラボしたバイクを売ってますね
かっこいいなあヤマハとアバルトのコラボって
かなりカフェレーサー！
すると、あ、このアバルトのハンドルが例の逆コンチハンですね
ヤマハのコミュニケーションプラザにあった
ネオクラシックにしたXSR900が
このハンドルでした
ということは海外ヤマハ純正パーツで組むことができるのか～
プロモーションムービーはかっこいいです
逆コンチハンの走り
ネオクラシックもかっこいいですね～
ヤマハとフィアットかあ
トヨタに怒られないのかな笑
MVアグスタでもありましたね
（2016年3月東京モーターサイクルショー）
四輪ベンツの名チューナー、AMGとのコラボ
どうしてイタ車ってこんなにかっこいいんだろうね
AMGのデザインがいい文字です
こんなすごいAMG車があります
こんなきれいなの買ったらもったいなくて乗れないですね^^;）
さて三輪に話を戻して
ヤマハはいまスポーツバイクで前二輪に挑戦してます
（東京モーターショー2016）
フロント周りの重たさを克服してスポーツできるバイクになったかな？笑
