新型カタナで思い出す、初代カタナのライバル達、V-MAX、GPZ900R、CB750F

お、通り道のVWがもうオープン間近だ

新しい店舗きれいだね^^） 

そろそろ半期決算、バタバタしてきた^^;）

それよか今日は寒かった 

もう衣替えの雰囲気

ということでナップス寄った 

お、このシンプソンの新作いいな

ソフトシェルっていう目新しい生地 

これかな

お、チャックに沿って内ポケットも両側にあるな

ポケットじゃなくて胸パット入れかな？笑 

あーちゃんとした普通の内ポケットもあるわ

スマホとか入れるのに必須 

襟元もしっかりしてるな

おおこれは風圧平気そうだね

いや、Ninja H2で襟元の弱いジャケット着ると

ちょっとあの、風圧でね^^;）

襟元から風入って破裂しそうになるんですよ^^;）

これ合成レザーだけど

もう爆発寸前でした^^;）

ということで新作着てみた

お、いいね 

ソフトシェルの生地って、風ピューピューじゃないよね^^;）

LとLLあったけど、冬は厚着するからLLにしといた

シンプソンびいきの私、その理由は

20年近く前、この写真をナップス写真コンテストに出したら

「シンプソン賞」を頂いたんですね

それからずーっとシンプソンファンです笑、ギューッ

冬もシグナスXで頑張りますよ

夜洗車

真冬になると夜や朝に洗車もできなくなるんだよね、冷たくて^^;）

さてちまたでは新型カタナの話題で持ち切りですが
https://www.youtube.com/watch?v=DWUYTG3qh-A

（私のブログも新カタナネタでだいぶアクセス数頂きました笑）

やはり昔のカタナを思い出しますね

 当時このセパハンは凶悪だったんです

今となってはどのスポーツバイクももっとすごいセパハンだけどね笑

つまりセパハンでも全然問題なかったわけですが

当時はだいぶ検挙されたようです、輸出用のセパハンを国内カタナに付けて・・

私もRZ350のセパハンで捕まったよ！^^;）

さて初代カタナの当時、私はカタナ派ではありませんでした

そう、145PSのヤマハV-MAX派だったんです笑

教習所での大型二輪免許取得が可能になって、即通い、即買いました

それまで大型二輪の一発免許は大変厳しく、殆ど乗れませんでしたが

まあ別に乾燥重量265kgのV-MAXでも普通～に乗れましたね笑

あまり厳しい免許制度に意味はありませんでした

それよかあんたのV-MAXハンドルが上がってるね

ええバーエンドカチアゲてストリートファイティングみたくしてました^^;）

ということで刀のライバル派でした笑

 カワサキはその頃の名車は、GPZ900R Ninjaですね^^）

こちらも110PS前後で大変人気がありました

まあ今となってはネイキッドのZ900RSが111PSと、
ほぼ昔の900ニンジャRと同じ位の出力を出してます

ホンダの当時の名車はなんだったかなあ？

まあCBX1000、CB1100Rとありましたけど

台数的にはナナハンのCB750Fかな

こちらが大変人気がありました 

昔のバイクを思い出しますねえ笑

ヘリテイジバイクもいいですね^^）