お、都筑ふれあいの丘駅近くに
ものすげーでっかなMINIのディーラー作ってるよ
さすがMINI人気ありますね～
（写真は東京モーターショー2013の）
外の駐車場に駐車、1日1200円
帰りは遅くなりました（ちと忙しい）
本日発売のヤングマガジン
お、見開きに東京モーターショーの広告、頑張ってるよ
しげの秀一先生の新しい車マンガは（MFゴースト）
新型86で速いみたいだよ！
どうもバイク雑誌によると（ヤングマシン）
キムコの新しい大型スクーター、AK550がすごいらしい
いやもうDOHC4バルブにアルミフレーム、倒立サス、
ブレンボラジアルマウントなどの豪華装備
MrバイクBGでも
細かくインプレッションが記載
前にも書いたけど大型スクーターは欧州で人気が高く
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/04/blog-post_20.html
（ヤマハXMAX300、TMAX530）
ヤマハの資料でTMAX500に至る経緯が克明に載ってますね
ヤマハ・ビッグスクーター史
ホンダも新型X-ADV750を出してきました
新型X-ADVは試乗もしましたが
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/07/x-adv7.html
もうおっさんの乗り物じゃありません、かっこいいし
大型ツアラー顔負けの安定性です
マフラーもカチ上げでスポーティだし
人気出るのもうなづけます
走りも750ccあるので一枚上手です
この大型スクーターの世界に
台湾のスクーター王者、キムコが参入します
AK550という最新型をひっさげて
http://www.kymcojp.com/ak550.html
振り返れば東京モーターサイクルショー2016の時に
キムコはAK550のコンセプトモデルを展示してました
デザインがもうサイドマウントサスとか
AK550の原型となってます
そこに展示されてたエンジンのカットモデル
2気筒の
ツインカムヘッドです
完全オリジナルのエンジンでしょうか、技術力がすごいですね
キムコはスクーターに特化して、一大スクーターメーカとなりました
OEM供給もしてます
カワサキのJ125、J300が元はキムコのスクーターです
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2015/12/j125.html
日本のメーカが採用しても恥ずかしくない品質となりました
今や逆転しましたね^^;）
現在は1台湾ドルが4円近くもするので
日本に持ってきて売るのは不利ですが
もしかするとキムコはマレーシアに技術提携工場があるそうなので
http://www.kymco.com/worldwide/
マレーシアのリンギットなら今かなり安いので
マレーシアから直接持ってきてるのかも？しれませんね
AK550のアルミフレーム
50対50の重量配分！
ブレンボラジアルマウント！
ドゥカティのようなサイドマウントサス
そしてエンジンは先程のモーターショー展示のエンジンと
やっぱり同じですよ
カワサキもOEMで採用するかも？？しれません
（画像はJ300）
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_sc300c.html
採用されたらカワサキもついに550ccの大型スクーターをラインナップです
J550という名称になるのでしょうか？
スクーター戦国時代がやってきそうですね^^）
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